Passage des vitesses à la volée

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 19 juin 2006, 22:42

dafyduq a écrit :Déjà entendu un truc de ce genre pour passer les vitesses en wheel ..
C la même chose ou pas ?
J'en ai déjà vu qui lèvent et qui passent les rapports "à la volé" ...
mais C peut-être pas pareil ??? parceque j'ai pas l'impression qu'ils relachent ne serait-ce qu'un peu l'accélérateur entre les rapports !

En tout cas ça donne envie d'éssayer votre tit truc "à la volé" ..

Surtout que la boîte du faz ...elle claque pas qu'un peu quand on passe les rapports à l'embrayage !

TITE question:

Moi y m'arrive de passer 2 rapports d'un coup ( en montant ou en descendant d'ailleurs ), mais avec embrayage .

C génant pour le faz ou po ?
Merci !

Je le fais aussi (rarement mais de temps en temps quand même) et je vois pas en quoi ça gene si tu te trouve si un régime correct. Parce si tu est en 4 à 10.000 trs et que tu tombe en 2 direct, :shock:

merci le blocage de roue et le rupteur.
Et de même si t'en à 4.000 trs en 2 et que tu passe en 4, autant pousser avec les pieds au vu du couple d'un faz.

Moi je le fais souvent quand je pousse la 3 assez proche de la zone rouge et que je souhaite pas pousser après, donc je passe directement à la 6 sans embrayer entre chaque rapport.
De même si je ralenti pas mal (en laissant couler) en étant en 6 ou alors je dois freiner assez fort d'urgence alors je fais facilement tomber 3 rapport d'un coup.

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 20 juin 2006, 09:34

doubled · Message par **doubled** » 21 juin 2006, 23:02

passage à partir de 3000 tr/min et à tous les régimes suffit de le sentir et quelque soit la conduite (cool ou arsouille)
pour ma part j'ai mon fz6 depuis peu mais je trouve que ça passe tout seul; y a rien de compliqué. :grab:

HDYvizes · Message par **HDYvizes** » 21 juin 2006, 23:22

quand je veu :jesors

eagle4 · Message par **eagle4** » 25 juin 2006, 07:37

fz6_red_naked a écrit :C'est une technique que j'utilise tout le temps que ce soit en balade ou en arsouille.

Je suis d'accord avec Jean, je ne pensais pas que l'on pouvais parler de technique, je trouve ca assez naturel... :teuteul:

Par contre j'avais déjà esasyé au niveau du rétrogadage avant de lire vos posts et je suis tout a fait d'accord, NE LE FAITES PAS, ca va bousiller vos boîtes !! ca claque sévère, y compris à bas régimes. Monter les vitesses selon moi pas de soucis, mais les descendre ...

P.S : pour la position des pieds Jean => pointe du pied !!

Faisant pas mal d'enduro, tout ce que je peux vous dire c'est que de monter les rapports à la volée ya pas de problème, par contre les descendre -- > attention c'est pas bon pour la boite !!!

Ca m'arrive quand je suis à l'agonie :mrgreen:

mais c'est pas bon du tout, pourtant j'ai un 200 KTM (petit moteur) et les boites sont réputée très fiable (comme la moto d'ailleurs).

Sur mon FZ6 je passe les vitesses à la volée (uniquement en mode arsouille) que vers le haut et jamais entre la 1 et la 2 (sacrée boite yam !! :langue: ).

Ce n'est que mon avis !! :mrgreen:

Black · Message par **Black** » 25 juin 2006, 10:30

le retrogradage passe trés bien mais en trés bas regime, pas besoin t'appuyer sec sur le selecteur vous posez juste votre pied dessus et la vitesse descend en douceur....mais que en bas regime, mais bon sa sert pas souvent

eagle4 · Message par **eagle4** » 25 juin 2006, 12:37

Black a écrit :le retrogradage passe trés bien mais en trés bas regime, pas besoin t'appuyer sec sur le selecteur vous posez juste votre pied dessus et la vitesse descend en douceur....mais que en bas regime, mais bon sa sert pas souvent

Tu l'as dit !!!! :mrgreen: