Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[cr] Synchro des carbus
-
titoo
- Baïker

- Messages : 1514
- Enregistré le : 21 juin 2010, 12:41
Re: [cr] Synchro des carbus
pb de compte tour, va falloir regarder cela de plus près!
- sebien78
- Mob

- Messages : 216
- Enregistré le : 10 oct. 2010, 09:50
Re: [cr] Synchro des carbus
hein ? bah tu veux regarder quoi sur un compte tour ?
-
titoo
- Baïker

- Messages : 1514
- Enregistré le : 21 juin 2010, 12:41
Re: [cr] Synchro des carbus
comme chuchu75 sur son post, revoir les branchements, t'as que ça autrement....
-
Alban76
- Pocket Bike

- Messages : 478
- Enregistré le : 14 août 2007, 21:31
Re: [cr] Synchro des carbus
Richesse et synchro effectuée ce wk
Petit bilan:
Avant:
- Démarrage difficile a froid sans starter
- accoup a bas régime
- 2tr sur carbu 1 et 4 et 2tr1/4 sur carbu 3 et 4
- léger décalage au depressiometre
Après:
- Impossible de régler correctement la richesse avec le carbtune
- J'ai réglé les 4 carbu à 2.5tr au lieu des 2tr préconisé (entre 1999 et 2001)
- Magie: ma synchro était alors parfaite, je n'ai pas eu besoin d'y toucher (pour le coup, c'est vraiment de la magie)
- Moteur plus rond a bas régime et faible allure
- Démarrage sans starter (mais le ralenti est très(trop) faible a froid
- Reprise bcp plus vive
- A L'oreille, ce ne tourne toujours pas très rond, mais le principal pour moi, c'est le ressenti sur la route
Bonne route à tous !
PS: si besoin pour les amis seino-marins, j'ai un tournevis coudé à prêter si besoin
Petit bilan:
Avant:
- Démarrage difficile a froid sans starter
- accoup a bas régime
- 2tr sur carbu 1 et 4 et 2tr1/4 sur carbu 3 et 4
- léger décalage au depressiometre
Après:
- Impossible de régler correctement la richesse avec le carbtune
- J'ai réglé les 4 carbu à 2.5tr au lieu des 2tr préconisé (entre 1999 et 2001)
- Magie: ma synchro était alors parfaite, je n'ai pas eu besoin d'y toucher (pour le coup, c'est vraiment de la magie)
- Moteur plus rond a bas régime et faible allure
- Démarrage sans starter (mais le ralenti est très(trop) faible a froid
- Reprise bcp plus vive
- A L'oreille, ce ne tourne toujours pas très rond, mais le principal pour moi, c'est le ressenti sur la route
Bonne route à tous !
PS: si besoin pour les amis seino-marins, j'ai un tournevis coudé à prêter si besoin
- chuchu57445
- Pocket Bike

- Messages : 1338
- Enregistré le : 20 nov. 2010, 17:45
- Contact :
Re: [cr] Synchro des carbus
titoo a écrit :comme chuchu75 sur son post, revoir les branchements, t'as que ça autrement....
Tu parles de moi ?? si oui
....C'est chuchu57445 - sebien78
- Mob

- Messages : 216
- Enregistré le : 10 oct. 2010, 09:50
Re: [cr] Synchro des carbus
Alban76 a écrit :Richesse et synchro effectuée ce wk
Petit bilan:
Avant:
- Démarrage difficile a froid sans starter
- accoup a bas régime
- 2tr sur carbu 1 et 4 et 2tr1/4 sur carbu 3 et 4
- léger décalage au depressiometre
Après:
- Impossible de régler correctement la richesse avec le carbtune
- J'ai réglé les 4 carbu à 2.5tr au lieu des 2tr préconisé (entre 1999 et 2001)
- Magie: ma synchro était alors parfaite, je n'ai pas eu besoin d'y toucher (pour le coup, c'est vraiment de la magie)
- Moteur plus rond a bas régime et faible allure
- Démarrage sans starter (mais le ralenti est très(trop) faible a froid
- Reprise bcp plus vive
- A L'oreille, ce ne tourne toujours pas très rond, mais le principal pour moi, c'est le ressenti sur la route
Bonne route à tous !
PS: si besoin pour les amis seino-marins, j'ai un tournevis coudé à prêter si besoin
tu m'inspires là
j'essaierais ta methode car j'ai moi aussi un ralenti irregulier et des accoups a tres tres faible allure (par ex sur bequille centrale, en 1ere au ralenti ca saute a mort)
-
Alban76
- Pocket Bike

- Messages : 478
- Enregistré le : 14 août 2007, 21:31
Re: [cr] Synchro des carbus
sebien78 a écrit :sauf que moi j'ai 0,5300 ou 10300![]()
je sais pas si genant ou pas...
J'ai aussi 0, 5300 ou 10300.
Mon TPS a été changé il y a 2 ans par un modèle d'occasion car l'ancien était mort (il indiquait 10000 quelle que soit la position)
A mon avis, pas d'inquiétude a se faire
-
titoo
- Baïker

- Messages : 1514
- Enregistré le : 21 juin 2010, 12:41
Re: [cr] Synchro des carbus
chuchu57445 a écrit :titoo a écrit :comme chuchu75 sur son post, revoir les branchements, t'as que ça autrement....
Tu parles de moi ?? si oui....C'est chuchu57445
LOL désole...
Pour le ralenti autrement seul le bas régime est règle du coup... Sinon, remonter un peu l'aiguille.
- sebien78
- Mob

- Messages : 216
- Enregistré le : 10 oct. 2010, 09:50
Re: [cr] Synchro des carbus
ptite question
quand on fait regler la richesse che yam, ils jouent juste avec les vis de richesse ou c'est plus subtile que ca ?
parce que ca commence a m'
ces accoups sous les 2500t/min, en interfile c'est tres chiant 
quand on fait regler la richesse che yam, ils jouent juste avec les vis de richesse ou c'est plus subtile que ca ?
parce que ca commence a m'
ces accoups sous les 2500t/min, en interfile c'est tres chiant -
lemessy
- Animateur Motoconnect

- Messages : 2569
- Enregistré le : 03 mars 2007, 22:40
- Contact :
Re: [cr] Synchro des carbus
Pour ne pas causer de confusion, ON NE RÈGLE PAS LA RICHESSE AVEC UN CARBTUNE.
Ca ne sert que pour la synchro.
Une richesse au poil nécessite beaucoup de matoss. Aller voir un professionnel
Ca ne sert que pour la synchro.
Une richesse au poil nécessite beaucoup de matoss. Aller voir un professionnel

.jpg)