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[cr] Synchro des carbus

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titoo
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par titoo »

pb de compte tour, va falloir regarder cela de plus près!

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sebien78
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par sebien78 »

hein ? bah tu veux regarder quoi sur un compte tour ?

titoo
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par titoo »

comme chuchu75 sur son post, revoir les branchements, t'as que ça autrement....

Alban76
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par Alban76 »

Richesse et synchro effectuée ce wk
Petit bilan:
Avant:
- Démarrage difficile a froid sans starter
- accoup a bas régime
- 2tr sur carbu 1 et 4 et 2tr1/4 sur carbu 3 et 4
- léger décalage au depressiometre

Après:
- Impossible de régler correctement la richesse avec le carbtune
- J'ai réglé les 4 carbu à 2.5tr au lieu des 2tr préconisé (entre 1999 et 2001)
- Magie: ma synchro était alors parfaite, je n'ai pas eu besoin d'y toucher (pour le coup, c'est vraiment de la magie)
- Moteur plus rond a bas régime et faible allure
- Démarrage sans starter (mais le ralenti est très(trop) faible a froid
- Reprise bcp plus vive
- A L'oreille, ce ne tourne toujours pas très rond, mais le principal pour moi, c'est le ressenti sur la route

Bonne route à tous !
PS: si besoin pour les amis seino-marins, j'ai un tournevis coudé à prêter si besoin

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chuchu57445
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par chuchu57445 »

titoo a écrit :comme chuchu75 sur son post, revoir les branchements, t'as que ça autrement....

Tu parles de moi ?? si oui :tusors: ....C'est chuchu57445 :mrgreen:
:) Doubles doigts on "The road" :)

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sebien78
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par sebien78 »

Alban76 a écrit :Richesse et synchro effectuée ce wk
Petit bilan:
Avant:
- Démarrage difficile a froid sans starter
- accoup a bas régime
- 2tr sur carbu 1 et 4 et 2tr1/4 sur carbu 3 et 4
- léger décalage au depressiometre

Après:
- Impossible de régler correctement la richesse avec le carbtune
- J'ai réglé les 4 carbu à 2.5tr au lieu des 2tr préconisé (entre 1999 et 2001)
- Magie: ma synchro était alors parfaite, je n'ai pas eu besoin d'y toucher (pour le coup, c'est vraiment de la magie)
- Moteur plus rond a bas régime et faible allure
- Démarrage sans starter (mais le ralenti est très(trop) faible a froid
- Reprise bcp plus vive
- A L'oreille, ce ne tourne toujours pas très rond, mais le principal pour moi, c'est le ressenti sur la route

Bonne route à tous !
PS: si besoin pour les amis seino-marins, j'ai un tournevis coudé à prêter si besoin


tu m'inspires là :)
j'essaierais ta methode car j'ai moi aussi un ralenti irregulier et des accoups a tres tres faible allure (par ex sur bequille centrale, en 1ere au ralenti ca saute a mort)

Alban76
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par Alban76 »

sebien78 a écrit :sauf que moi j'ai 0,5300 ou 10300 :roll:
je sais pas si genant ou pas...

J'ai aussi 0, 5300 ou 10300.
Mon TPS a été changé il y a 2 ans par un modèle d'occasion car l'ancien était mort (il indiquait 10000 quelle que soit la position)
A mon avis, pas d'inquiétude a se faire

titoo
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par titoo »

chuchu57445 a écrit :
titoo a écrit :comme chuchu75 sur son post, revoir les branchements, t'as que ça autrement....

Tu parles de moi ?? si oui :tusors: ....C'est chuchu57445 :mrgreen:


LOL désole...
Pour le ralenti autrement seul le bas régime est règle du coup... Sinon, remonter un peu l'aiguille.

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sebien78
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par sebien78 »

ptite question
quand on fait regler la richesse che yam, ils jouent juste avec les vis de richesse ou c'est plus subtile que ca ?
parce que ca commence a m' :bad-words: ces accoups sous les 2500t/min, en interfile c'est tres chiant :-?

lemessy
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Re: [cr] Synchro des carbus

Message par lemessy »

Pour ne pas causer de confusion, ON NE RÈGLE PAS LA RICHESSE AVEC UN CARBTUNE.
Ca ne sert que pour la synchro.

Une richesse au poil nécessite beaucoup de matoss. Aller voir un professionnel ;)

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