et un de plus ....

[riton59]

A noter qu'il ne tape pas l'arrière du véhicule mais sa roue arriére (donc sur le coté, il n'est pas passé en dessous), il peut dire été que c'est la voiture qui s'est déportée alors qu'il était à côté et qu'il a freiné mais se trouvait quand même à hauteur de sa roue quand il a changé de file.Je pense que c'est important le fait que la voiture changeait de file (il y a une case prévue sur le constat) sans faire attention que quelqu'un s'y trouvait

[nath29]

Il ne me semble pas de la maniére dont le raconte Boxirox qu'il y ait changement de file .............
Et le véhicule a tout à fait le droit (et le devoir) de se situer sur la voie extérieure si il prend la premiére ou la deuxiéme sortie aprés être entré sur le rond point et il doit se retrouver sur la voie extérieure au minimum une sortie avant la sienne ............
Mais il est évident qu'il doit avoir son clignotant afin de signaler où il va ......
C'est peut être le seul défaut (asser important au niveau assurance je ne le sait point) qu'apparemment là il avait à son compte .........

J'espére me tromper .............

Tu n'as pas senti une hésitation de sa part Boxirox ?
C'est trés trés trés important l'anticipation à moto .

Il faut absolument une dose de paranoïa et encore plus par les temps qui courent ou tout le monde fait un peu n'importe quoi n'importe quand en manque total de respect de l'autre usager

[DIDEON]

dsl pour toi

la sur un rond point c'est l'embrouille

j'espere que tu ne sera pas en tord
bon reta a vous deux
a+

[Goldoz]

ça sent pas bon...
au mieux c 50/50...

précise bien que tu l'as tapé sur le côté et non derrière
la différence peut être énorme pour les assurances...

mais s'il a pas bronché (genre je fais un écart à droite et puis non finalement je reste dur le rp), je suis pessimiste...

bonne chance

[hervé]

Los boulas

En plus j'avais pas encore vu ta "Faz en street" et pourtant dès que je voyais un phare rond je me disais que c'était peut-être toi, mais ça roule trop vite et je n'arrive pas à tourner la tête assez longtemps.

Si le témoin dit que la voiture changeait de file, il y a peut-être une chance qu'il soit en tort, mais tu le tapes à l'arrière et c'est pas le mieux. Le mieux étant de ne pas taper du tout mais c'est pas toujours possible apparamment. Si tu lui as fait cocher "Changeait de file" il a au mois 50%, cligotant ou non. Et si tu le tapes de côté il a 100%, mais la roue arrière est-elle vraiment un côté? Le seul vrai accident que j'ai eu c'était ça: un facteur démarre pendant que je vais le doubler à un intersection, son clignotant à gauche voulait dire , non seulement "je m'élance" (normal) mais aussi "je vais tourner à gauche" (surprise) . Bref je m'écrase sur sa roue avant. C'était ma première année de permis voiture. J'ai perdu à cette occasion ma première voiture, heureusement que ce n'était pas une moto.
Mais le facteur a eu 100% des torts. "changeait de file"



C'est vraiment très bête, en plus aujourd'hui 1 Avril on aurait pu se faire une petite descente au Dock's, j'avais un truc à arroser, mais ce n'est que partie remise.

C'était très exactement le premier anniversaire de mon permis moto. Et j'ai lu qu'un bon pourcentage des accidents très graves arrivaient au motard de moins de un an de permis. Je m'estime assez heureux (ou chanceux?) d'avoir fait mes 30000 premiers km sans toucher le bitume.

Si t'as passé ton permis avec Vincent, sache que ce salopiot m'avais prédit "t'en fais pas, tu tomberas comme tout le monde" moi je voulais pas.

Mais c'est vrai que j'ai quand même conduit plus de 20 ans sur pas mal de routes en europe, ça aide pour savoir que les plus fadas ne sont pas forcément en Sicile.

Bon si tu n'es tombé que sur un rond-point ça vaut sans doute mieux pour toi que sur autoroute. On peut se consoler.

Donc tu te remets vite sur poignet et poignées et on va fêter ça (sobre et calme oeuf corse)


Si je peux de filer un coup de main, dans la mesure de mes moyens, t'hésite pas.

Hervé

[satanic]

ça m'etait arrivé en voiture,et ca a fini en 50 50,alors que moi elle etait a l'extèrieur du rond point et avait passé la deuxième sortie,et moi je sortait,donc tout les deux en tort

[jnck]

dsl pour toi et ta femme j'espere que t'a belle faz va etre réparé rapidement pour que l'ont puissent vous voir prochainement
A+ jnck

[twin_v2]

euh nath, la position dans le rond point n'a rien à voir avec le nombre de sorties, il faut couper le rond point en deux et tu reste à l'exterieur si tu prends une sortie dans la premiére moitié et à l'intérieur si ta sortie est sur la seconde partie du rond point .
@ tous imprimer ceci est gardé le dans votre poche :
http://www.preventionroutiere.asso.fr/PDF/giratoires.pdf

[nath29]

Ahhhhhhhhhhhhhhh , les ronds point , la béte noir des automobilistes et des moniteurs auto école !!

Il y a quelques années c'était comme ça , aujourd'hui c'est autrement , comment gérer ?

[twister33]

faire gaffe a 300%....