Salut désole pour l'info mais ils peuvent vous prendre avec les jumelles et ne pas vous arretez ca s'apel radar a la volé.
J'en ai fait les frais il y a 6 mois.
Encore désolé.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
qUESTION JUMELLES
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WAMPYR
- Pocket Bike
- Messages : 356
- Enregistré le : 13 déc. 2002, 08:56
salut
à défaut de passer pour une buse, il vise quoi sur une bécane, faut pas que le mec tremble ou alors il faut tout le temps se faufiler, éteindre les phares, coller au cul de la bagnole (pas facile de se retenir), ouvrir la visiére je pige pas très bien .
tchao wampyr :evilbat:
à défaut de passer pour une buse, il vise quoi sur une bécane, faut pas que le mec tremble ou alors il faut tout le temps se faufiler, éteindre les phares, coller au cul de la bagnole (pas facile de se retenir), ouvrir la visiére je pige pas très bien .
tchao wampyr :evilbat:
Ne vous faites surtout pas de mauvais sang ! ! !
une seule devise : TOUJOURS PLUS LOIN ! ! !
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Raph
- Twin poussif
- Messages : 786
- Enregistré le : 25 juil. 2004, 12:59
A mon avis là est la question !!!! Quelles sont les surfaces sur une moto qui répondent bien au fonctionnement du radar en prise par devant ?
Sur la doc il est aussi indiqué un code d'erreur quand la mesure n'est pas fiable due à une mauvaise reflection du laser...
Mais il est vrai que tout ceci reste flou... comme d'hab !
Sur la doc il est aussi indiqué un code d'erreur quand la mesure n'est pas fiable due à une mauvaise reflection du laser...
Mais il est vrai que tout ceci reste flou... comme d'hab !
"Un bon motard se reconnait au fait qu'il vit vieux !"
Twin Poussif TEAM !
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