Rupteur..

Ju B · Message par **Ju B** » 15 mai 2006, 15:48

Sinon tu accelere en roulant en premiere tu l'amène haut dans les tours tu coupe a la clef ( beuuuuhhhh) tu laisse la meule descendre dans les tours contatc coupé qd elle es presque à calé enfin pas trop non plus tu remet le contatc et la... "PAF!"

cycledelique · Message par **cycledelique** » 15 mai 2006, 17:37

ou bah moi a la clé no problemo, mais alors coupe circuit j'ai tout essayé en le faisant direct paf paf (la becane a meme pas vu que le circuit etait coupé et du coup pas de flamme)

Enfin bon pas grave, toute façon une fois que t'as pris le coup de main a la clé ça va tout seul, mais au début quand j'en faisais au point mort ça m'est arriver de pas réussir a remettre le contact avant que la becane s'eteigne ... tout de suite ça fait moins pro :lol:

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 15 mai 2006, 18:24

Perso, je suis pas contre une simple rupture à titre exceptionnel du genre manif, pour gueuler après une BAR qui t'as coupé une belle priorité,....
Mais péter des flammes dans le pot à l'aide du coupe-circuit ou la clé, je suis pas fan, faut penser que ça créer une grosse explosiondans le pot, ce qui ne l'arrange pas et au passage retourne dans le moteur,... :-?

Enfin ce qui est quand même bien, c'est que chacun y trouve son compte

Pioneer_ms · Message par **Pioneer_ms** » 15 mai 2006, 18:33

Une petite question MaxStunt4ever. En voyant ta sign, je voulais savoir si c'été une fourche de R1 que du avait mit sur ton Faz?

cycledelique · Message par **cycledelique** » 15 mai 2006, 20:22

[MODE HS /ON]
@pionneer : c'est bien une fourche de R1 1999
[MODE HS /OFF]