original, j'aime beaucoup !!!
t'as eu une bonne idée.
pour ce qui est des finitions je crois que si les coutures avaient été noire comme la selle plutot que blanche, perso n'aurait critiqué !
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
ma nouvelle selle!
-
mickapon
- Pocket Bike

- Messages : 306
- Enregistré le : 10 août 2005, 16:06
- eyeless
- Twin poussif

- Messages : 976
- Enregistré le : 25 févr. 2006, 18:10
Je suis d'accord, la Bagster est vraiment très très moche et ne va pas du tout avec la moto, du moins de mon point de vue...
Sinon, c'est vrai que la selle d'origine est pas très confortable, hum hum...
Quant à la selle présentée dans ce post, elle est bien originale mais c'est un peu trop voyant pour moi, j'aime les trucs plus discrets...
Sinon, c'est vrai que la selle d'origine est pas très confortable, hum hum...
Quant à la selle présentée dans ce post, elle est bien originale mais c'est un peu trop voyant pour moi, j'aime les trucs plus discrets...

http://www.myspace.com/revoxmusic
"The man in black fled across the desert and the Gunslinger followed..." S.King
- rz1
- Twin poussif

- Messages : 509
- Enregistré le : 12 avr. 2006, 09:22
Pour ma part, la selle Bagster et celle qui s'integre le mieux au design général de la moto.
Il est vrai, c'est une question de gout, chacun son avis.
Pourquoi Bagster ? (avis perso
), car c'est la plus simple, la plus profilé, la moins chargé.
Bagster :
Top Sellerie (ca passe encore, ressemble a la Bagster) :
Yves Moillo (la pire, dosseret enorme, trop de coutures) :
La mienne :

Il est vrai, c'est une question de gout, chacun son avis.
Pourquoi Bagster ? (avis perso
Bagster :
Top Sellerie (ca passe encore, ressemble a la Bagster) :
Yves Moillo (la pire, dosseret enorme, trop de coutures) :
La mienne :





