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christtaz
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par christtaz » 05 déc. 2006, 20:49
c'est pas si compliqué..... en fait il faut enlever le boitier c'est tout???
rickorn
Païlote
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par rickorn » 05 déc. 2006, 21:07
tu le démonte pour avoir accé au cable, tu débranche les cables et tu remonte le boitiers, c tout.
christtaz
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par christtaz » 05 déc. 2006, 21:10
les cables ont une couleur bien particuliere ou non??
rickorn
Païlote
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par rickorn » 05 déc. 2006, 21:17
merde koi ! désolé si je m'enerve mais bon... Vous partez du pot et vous suivez les cables, vous verrez bien ou ca arrive...
Eric (désolé mais bon!)
christtaz
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par christtaz » 05 déc. 2006, 21:27
merci mr rickorn
rickorn
Païlote
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par rickorn » 05 déc. 2006, 21:39
De rien, désolé de mettre un pneu emporté
blackfaz1
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par blackfaz1 » 21 avr. 2007, 13:23
Donc, cette valve ne sert a rien.C'est uniquement pour la polution??Ca ne joue pas sur les chevaux??
meme pas mal!!!
Barzi
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par Barzi » 21 avr. 2007, 16:07
non ca ralentie les gazs a bas regime, ce qui donne plus de couple en bas en mangeant un peut de chevaux, et souvre en haut pour pour avoir tous les cannassons
accessoirement facilite la vie des constructeurs pour l'homologation bruit
la valve ne joue aucun role pour la polution
Quand le genoux rappe le sol t'es un pro, quand tout le reste aussi c est plus le cas
samsung
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Messages : 346 Enregistré le : 07 nov. 2006, 14:40
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par samsung » 21 avr. 2007, 19:54
:teuteul:
J'ai comprit pour les câbles, par contre où se trouve l'exup ?
Je vois que Rikorn maîtrise, s'il a les infos...et surtout en supprimant
l'exup ça débride donc la moto ?
:drinking:
O.K :jesors
MDR