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borgers a écrit :Nico, tu est sur que si on passe tous les rapports à 8500 tours on arrive à 160? Il faudra quand meme une distance assez longue je pense, non? Je ne dis pas que tu as tord, je pose juste la question
non ce qui est long c'est le rodage !!!
MDR moi je parlais de ça:
karl_kruzer a écrit: salut, je voudrai une precision , je suis toujours en rodage et je compte le faire jusqu'a 1600 km ! la vitesse a 6000 tr/m est de 112 km/h 7000 tr/m 130 km/h 8500 tr/m ? je voudrai donc connaitre la vitesse atteinte a 8500 tr/m SVP, merci
TOI TU AS DIT: 160
Nicogris à parfaitement répondu...KarlKruzer parle de vitesse en 6eme...donc à 8500tr/m ...tu es à 160.......
A 130Km/h en 6eme tu es bien à 7000tr/m...et 112km/h à 6000 aussi....
Ok, merci delorme de confirmer.
Je pensais qu'il fallait monter plus haut dans les tours dans les autres rapports pour arriver à 160 à 8500 t/min en 6ième. Je vais essayer ça demain.
Excuse moi Nico, j'avais pas bien compris
V
FZ6 S1 blanche, filtre green, leo, capot de selle, garde boue avant Yamaha, bulle JMV
borgers a écrit :Ok, merci delorme de confirmer. Je pensais qu'il fallait monter plus haut dans les tours dans les autres rapports pour arriver à 160 à 8500 t/min en 6ième. Je vais essayer ça demain.
borgers a écrit :Ok, merci delorme de confirmer. Je pensais qu'il fallait monter plus haut dans les tours dans les autres rapports pour arriver à 160 à 8500 t/min en 6ième. Je vais essayer ça demain.
borgers a écrit :Ok, merci delorme de confirmer. Je pensais qu'il fallait monter plus haut dans les tours dans les autres rapports pour arriver à 160 à 8500 t/min en 6ième. Je vais essayer ça demain.
Tu as raison, à prendre avec des grosses pincettes! Car 0 à 100 km/h en 2.9 s c'est de la foutaise! Et la vitesse maxi aussi (sauf au compteur, car au chrono et d'origine elle monte pas jusque là). Merci quand même pour le tableau.
Laika,
sur le 0 à 100 je suis d'accord. 2sec9 c'est de la foutasie (ce serait plutot 3s8 non?)
Par contre, je crois me rappeler que la plupart des journaux mesuraient la FZ6 entre 230 et 235 en vitesse max et donc le 236 n'est peut-etre pas faux.
perso, j'ai atteint 250 compteur avec une FZ6S d'origine et donc je pense que ca doit faire a peu pres ca (250 - 6% de marge d'erreur du compteur = 235)
V
FZ6S Bleue - les plus rapides et surtout, les plus belles !!!!
