Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Fz6N contre Suzuki Sv650 S et Bandit 650N

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

Avatar du membre
valr1
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 495
Enregistré le : 24 févr. 2007, 19:40

Message par valr1 »

ah oui zut , je m'enbrouille les pinceau :lol:
oui en effet FZ6 !!!!!!
si un jour tu te sent petit,minable,malheureux,et mal aimé,dit toi bien que le grand chène a été un gland comme toi.

Avatar du membre
nico39
crazy jura's païlote
Messages : 2927
Enregistré le : 14 déc. 2004, 14:47

Re: Fz6N contre Suzuki Sv650 S et Bandit 650N

Message par nico39 »

Headone a écrit :Salut à tous !

Voilà ce week end je me suis retrouvé dans une soirée ou 2 mes amis sont de nouveaux motards comme moi. Un, vient juste de se prendre une bandit 650N 2006 avec pot IXIL sans chicane, l'autre va se commander une Sv650 S et moi qui suis je pense convaincu pour prendre la FZ6 N.

Bon alors la discussion s'enflamme un peu et d'un coup une tite guéguerre sur bi contre 4 cylindres bref, des discussions de motards lol
On aurait dit la joe bar team sans les motos ;-)
Extrapolation quand tu nous tiens !

Donc voilà la problèmatique qui s'est posée ce soir là :
Sur une course départ arrêté sur 1000 m tout droit, qui va prendre l'avantage, à quelle moment et comment se terminera la course.

Allez à vos pronostiques ils ont une chance ou pas lol ?

PS: Je précise que je ne pense pas le faire en réel !

;)


sur un 1000m DA, pas photo, comme on dit les autres : sv sur les 1er metres, mais ensuite grillée par le fz6 puis le bandit en 2nd.

par contre sur route pour rester devant le sv, tu as interet à rester haut dans les tours, sinon à pilote équivalent tu te fais bouffer....

le sv reprend beaucoup plus bas bi oblige... ;)

le pire c'est en pointe, mort de rire.... :twisted:

enfin pour le sv et le bandit c'est plutôt mort tout court... :evilbat:
Image

Avatar du membre
blork
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1363
Enregistré le : 17 mai 2006, 15:42

Message par blork »

et à la place d'un FZ6, si on mettait une FZS 600 de 98 - 03...
est ce que la vieille n a pas à rougir?
Fifiches permis moto [Stockage par josepa2mander - merci]
Un succès n'est qu'une erreur qui a finit par réussir (même par erreur).

Avatar du membre
crazy-zob
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 570
Enregistré le : 07 août 2006, 12:18

Message par crazy-zob »

Et un GSE de 98 :?: :langue:












:jesors
FZ6 N S2 bleue - 11300 km toujours que du bonheur :)

<a href="http://j.marc.moreau.free.fr/" target="_blank"><b>Location en Bretagne</b></a>

Miky2001
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 28
Enregistré le : 13 févr. 2007, 11:37

Message par Miky2001 »

blork a écrit :et à la place d'un FZ6, si on mettait une FZS 600 de 98 - 03...
est ce que la vieille n a pas à rougir?


Le classement reste le même ;) Pas bcp de différence en terme de perfs entre les anciens et nouveaux models.

Avatar du membre
blork
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1363
Enregistré le : 17 mai 2006, 15:42

Message par blork »

Je pense que la fzs600 de 98 serait un poil derriere, parce qu'avec tout le barda que j'ai sous ma selle, y a plus de poids à bouger ... :)
Fifiches permis moto [Stockage par josepa2mander - merci]
Un succès n'est qu'une erreur qui a finit par réussir (même par erreur).

Répondre