ça lève en 2?

fz6street · Message par **fz6street** » 27 juin 2007, 16:15

soit pas désoler lol je prefere savoir la vériter vrai lol sinon pour les mkg???? tu pourrai dévelloper stp?

david64 · Message par **david64** » 27 juin 2007, 18:11

fz6street a écrit :sinon pour les mkg???? tu pourrai dévelloper stp?

:sm3:

rafamdx · Message par **rafamdx** » 27 juin 2007, 18:20

Ca part en hors sujet là :teuteul: ... Mais c'est interessant ! :lol:

fz6street · Message par **fz6street** » 28 juin 2007, 12:20

david64 a écrit :
fz6street a écrit :sinon pour les mkg???? tu pourrai dévelloper stp?

:sm3:

Ba le couple qui s'exprime en metre kilo = mkg

david64 · Message par **david64** » 28 juin 2007, 13:04

bien on remarque que sur les différents réglages (les vrai pas ceux que tu dis que tu a eu) le couple est pas répartit pareil, c'est à dire qu'a un certain régime, le couple au réglage 1 est plus important que le couple du réglage 2 et qu'a un autre régime c'est l'inverse.

En général, les reprog diminuent le couple en bas pour en rajouter en haut.

teraben · Message par **teraben** » 28 juin 2007, 16:36

fz6street a écrit :si vous le dite petit jaloux mdr d'ailleur m'en fou je lai mis parcque l'on me la demander alor croyer ce que vous voulez moi c'est ce que le mec ma dit donc peut etre il ma menti mais ca m'étonerai puisque je l'ai passer pendant un grand rassemblement donc voila

Regarde tes courbes, c'est marqué noir sur blanc:

1. Vilb : vilb comme vilbrequin
2. SBV : SBV comme sortie de boîte de vitesse
3. Rouleau : bah, c'est la roue jusqu'à preuve du contraire, et à bien lire le graph, t'as pas loin de 77cv :teuteul:

On t'aurai menti ?
:jesors

fz6street · Message par **fz6street** » 29 juin 2007, 11:30

ok merci bien pour le renseignement au moin je sais lire les difference merki!!! et pis c'est vrai que 98cv c'etati pas mal mdr donc 78cv a la roue quoi lol