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sappomp76 a écrit :elle n existe plus mais il y a eu le x11 de honda avec son moteur de XX et ses 164 cv si je ne m abuse
exact le moteur du XX faisait a l'époque 164 chevaux ,mais lors de son instalation dans la partie cycle du X11 il avait lui aussi été "dégonflé" et ne sortait "que" 136 chevaux en version fullpower
BigYam a écrit :Et pour flatter l'ego du propriétaire de FZ1 refaire le calcul puissance au litre (1000cc) et on optient
1ere:FZ1 150ch pour 1000cc 2eme :K1200R 142,71ch pour 1000cc 3eme: BKing 138,05ch pour 1000cc
ou rapport poid/puissance 1ere BKing:1,27 Kg par cheval 2eme FZ1 1,29 kg par cheval 3eme K1200R 1,45 Kg par cheval
mais franchement le plus important dans tous ça,ne serais ce pas le plaisir que l'on prend au guidon de sa machine quelque soit sa marque et sa puissance??
lps_bravo lps_bravo lps_bravo tres bonne déduction et la ca calme tout le monde
possesseurs ou pas de FZ1
Vu comment tu dois tafioliser, tu ferais bien quasi autant de bornes avec le B-King qu'avec ton FZ1, parce que 230km sans la réserve.... !!??? :teuteul: Cool
Je fais en général 170-180km au passage de la réserve, je sais pas comment tu fais là !
Cool !!T trop fort mon gars :grab:
Je ne sort pas ma moto que le week end pour aller faire le malin. Je me sert de ma moto pratiquement tu les jours donc j'essaye de pas faire trop de fort conso. d'ou le max --> 230kms.
Sinon c'est sur que quand je suis sur le circuit de l'anneau du rhin, je fais meme pas 150kms. Tout est relatif.
T'énerve pas mon grand, mais t'as tellement bien descendu en vrille la B-King alors que c'était vraiment hors sujet, que je n'ai pas pu résister !
bien caqu'un a le droit de donné son avis, vu que l'on parle de la Bking, bien moi je trouve que cette moto n'est pas tres utile.
Elle l'aurait été si un reservoir de 600 n'auait pas été mis.
Commercialisé se genre de moto je trouve cela un peu débile, il prennent peut etre les motard pour se genre de personne qui ont besoin de 185cv pour faire ses course ou aller cherché le pain.
Le pire c'est que tu peut meme pas faire du circuit avec cette meule.
Ca s'appel juste une moto passion. Si on faisait que des choses raisonnable, la vie serait bien triste. Les fabricants ne font que proposé ou répondre a une certaine demande, suffi de faire son choix ensuite.
rabbit a écrit :Hello, Il ne devait pas y avoir beaucoup de monde sur les routes ce week end, devant tant de posts. hi hi
faut croire que beaucoup ont peur de se mouiller avec quelques gouttes. en tout cas, ça m'aura donner une excuse pour la laver... :teuteul: et de verifier que les power vont bien sous la pluie
en tout cas, ça m'aura donner une excuse pour la laver... :teuteul: 
et de verifier que les power vont bien sous la pluie 
