Voilou c'est fait, PSG-1 et reglage au banc Fuchs sans boitier additionnel.
Le verdict est sans appel, quasi plus de detonations (si ce n'est sur ouverture en grand des gazs a haut regime et coupure brutale. avec le pignon ca reprends mieux en bas (mais ca vaut tjs pas un speed triple), la courbe de couple et plus lisse et on ne voit plus de flechissement.
Pas d'accoup a la remise des gazs. ca donne 10.9 mkg a 8500 trs et 155.8 ch a 11374 trs. le prix 250 € avec le pignon.
On verra pour la conso un poil plus tard...la je viens juste de la recuperer, fait un petit tour rapide pour jauger le bestiau apres modif...
Sinon quelle merde cette amorto arriere, ca fait raler quand meme !
Enfin voilou, il y a encore moyen d'optimiser la becane, mais ca devient pas mal quand meme
@+
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration