rabaisser un fz6

xavier fortems tozzi · Message par **xavier fortems tozzi** » 27 nov. 2007, 17:21

ca y est fini les reglage de l avant les tubes de fourche sont remonter de 16m et tout est nickel

phoenix1971 · Message par **phoenix1971** » 13 mai 2008, 22:21

Salut à tous.
je viens de lire avec attention tous les posts sur le rabaissement du FZ6. Je vais tenter une modification du pied de l'amortisseur. Je vais le reduire de 1cm ce qui à priori devrait me donner 2.8cm à l'arrière d'après ce que j'ai lu
Je vais aussi donc baisser l'avant.

J'aimerais faire plus car je touche à peine les pieds par terre et ça fait déjà 2 chutes à l'arret au compteur......marre de réparer.

Bref, si quelqu'un sait si on peu faire plus sans danger (sans me parler de MIZU qui est trop cher pour ma bourse....)?

J'ai bien compris qu'il fallait modier les béquilles.

Merci pour vos réponses éclairées.

a+

xavier fortems tozzi · Message par **xavier fortems tozzi** » 14 mai 2008, 08:24

tu peus rabaisser plus mais il faut voir un SPECIALISTE des amortisseurs car il faut modifier par l interieure fourche et amorto AR et tu va perdre enormement en confort car le but et de comprimer un peut plus les amortisseurs
en plus tu peus gagner en retaillant la selle

Cerfman17 · Message par **Cerfman17** » 14 mai 2008, 08:33

et t'as essayé les talonettes phoenix1971 ?
ho ça va, je connais la sortie :jesors

viiince · Message par **viiince** » 14 mai 2008, 08:38

C'est le post à Passe-Partout il me semble !! :lol:

OK :jesors

Cerfman17 · Message par **Cerfman17** » 14 mai 2008, 09:06

j'avais pas osé... :tusors: Viiince :mrgreen:

phoenix1971 · Message par **phoenix1971** » 17 mai 2008, 21:49

Merci pour les réponse.
Je vais donc commencer par modifier le pieds d'amortisseur, puis baisser les t de fourche et en dernier lieu de verrais pour une selle retaillée.
Merci à tous.

phoenix1971 · Message par **phoenix1971** » 20 mai 2008, 08:50

Pour demonter le pied de l'amortisseur il faut chauffer et après ça se démonte tout seul.

xavier fortems tozzi · Message par **xavier fortems tozzi** » 20 mai 2008, 16:11

salut

ATTENTION deja il faut compresser le ressort avec un outillage specifique pour ne pas ce le prendre dans la tronche
ensuite sotir le ressort pour pouvoir demonter le pied d amortisseur le raccourcir et refilleter
:wrazz: rien de sorcier mais il faut un minimun de matos
en esperant avoir repondu a t as question
a+

phoenix1971 · Message par **phoenix1971** » 21 mai 2008, 18:26

Merci à tous pour les infos. Voilà j'ai fini de modifier le pieds de l'amortisseur, de retailler la selle. Il me reste à baisser la fourche, mais je pense que j'arrive au bout. Je sens que ça va être un vrai plaisir.
J'ai hâte de rouler.
Pour l'outillage un étau et une presse hydraulique ont eu raison de l'amortisseur. Puis j'ai fair réusiner le pied.
Coût de l'opération 30€.
Pour la selle j'ai fait le boulot moi même sous les conseils d'un sellier sympa. Le résultat est super.
Bref 3 cm de gagné à l"assise pour un coût de 30€. Comme quoi.......
Attendez avant de le faire, je vous dirais si j'ai pris un arbre .........
Merci encore en tous cas pour les conseils
a+

Fazermen

rabaisser un fz6

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