[Tuto] Amortisseur (Attention certaines images choquent)

[lenny_7]

pourquoi ne pas avoir utilisé un compresseur de ressort ?

tu aurais gagné pas mal de temps


dans n'importe quel garage voiture ils ont ça...en 5 min ton ressort est enlevé

sinon il faut admettre qu'il y a de l'idée

[Tachikoma]

parce que je n'ai pas envie de prendre un ressort par la tronche,et les compresseurs de voitures ne sont pas adaptés,quand on veux bien travailler on prend ou on fabrique les bons outils....On est pas chez Pacouli...Non mais

[gladiatorg3]

Bravo trop fort ton système je note...

[Tachikoma]

merci à toi ami wallon

[boule2billard]

je tenais à te remercier car ton tuto m'a bien aidé pour remplacer mon amorto d'origine par un ohlins. La bequille centrale aide beaucoup aussi

[Tachikoma]

Mais de rien, ma méthode fonctionne aussi si un jour tu doit changer le ressort de ton Ohlins par un plus dur ou plus souple...

[pyrdit]

Merci beaucoup Tachikoma

Grâce à ton TUTO, j'ai remplacé mon amortisseur par un nouvel Ohlins easy


Alors Merci

[Tachikoma]

Toujours un plaisir pour moi d'aider mon prochain (motard qui me mettra minable dans les virages)

[mano]

Après lecture de cet excellent tuto, 2 questions me viennent à l'esprit

Comment démonter son amorto sans démonter la moitiée de la moto...
Ou, je suis faignant et je fais travailler le bol d'eau tiède que j'ai entre les deux oreilles....

N’ayant pas de table, je suspends la moto par l’arrière, ce qui me permet de soulager l’amortisseur, m’évite de démonter la roue arrière et de travailler à une hauteur raisonnable sans me casser le dos…

Dispose-t-on d'assez de débattement juste en configuration sur la béquille centrale avec appui sur la roue avant sans avoir à lever davantage ?

Vous aurez noté que les vis ne sont pas lubrifiées c’est normal cela évite que la poussière s’y colle et use les rotules de l’amorto…

D'autres utilisateurs préconisent une lubrification des orifices des 2 extrémités de l'amort au WD40, donc graissage or not

D'avance, merci

[Tachikoma]

Donc non la béquille ne suffit pas, sauf si tu démontes la roue, moi je suis un grand feignant donc moins je démonte, moins j'ai à remonter, et du coup moins de risque de casse,oubli ou je ne sais quoi qui peux pourrir la vie...
pour le WD40 ben c'est toi qui vois, perso je fais comme d'origine, après si les vis sont piquée pourquoi pas...