nicogri a écrit :valr1 a écrit :tu vas un peu vite en besogne avec les frais.
les disques de freins peuvent tenir plus de 50000km en usages tranquil. mes plaquettes ont tenue plus de 20 000km, et je roule sur piste en moyenne 2 fois par mois. donc idem en usage tranquil ca fait 40 000km.
ensuite, un fz6 mené tout doucement, fait 4 litres au cent ( c'est ce que je fait pour aller au boulot en roulant a 80-90 sur l'autoroute ), donc si ont éssore pas comme un goret ca peut etre économique. idem pour le pneu arrière, si il fait beaucoup de bornes il peut mettre un truc dure, et dans ces condition ca peut tenir 30 000km sans soucis.
cela étant, c'est vrai qu'il faut gagner 3000 euros par moi pour dépenser autant d'argent dans le transport.
Alors effectivement j'y vais peut etre un peu vite mais comme je l'ai dit... ceux sont des prix a la louche !!!
Quand aux plaquettes et disques, j'en ai parlé mais je ne les ai pas inclu dans les calculs... car c'est vrai que ca peut beaucoup varier
Pour la conso a 4 litres et ayant eu un fz6 que j'ai gardé 9 mois et 11000 kms je peux te dire que dans aucune situation je n'ai jamais fais 4 litres... en roulant normalement j'avais peine a passer sous les 6 litres donc s'agissant d'un calcul sur une conso moyenne et des trajets divers je trouve les 6 litres raisonnables (il serait faux de faire le calcul avec 4)
Pour le pneu je ne suis pas d'accord !!! faire 30000 bornes avec un pneu tu pars encore sur de l'exceptionnel !!!
Phil avait monté un D607 (pneu trail) a l'arriere du faz1000 il etait super dure et au bout de 2000 j'attaquait la ferraille, la j'ai un conti road attack et a 15000 je suis au temoin... la encore j'ai pris une moyenne
Donc dans l'absolue je pense que le calcul est assez précis...
alors déja, entre un 1000 qui fait 140 bourrins avec 11mkg de couple et un 600 qui fait 100cv avec 6 mkg de couple, c'est normal que le pneu s'use 2 foix plus vite
ensuite, pour la petite histoire, au niveau de la consommation je fait bel est bien 4 litre-4.5 en cent, 18 litres me pèrmettent de faire 380km avant la résèrve, et je refait le pleins au bout de 400km. il y a deux semaine j'ai paris luxembourg par la national en tenant un bon rhytme le pleins m'a pèrmis de faire 350km jusqu'au luxembourg, j'ai remis 17 litres. 6 litres au cent c'est ce que je fait quand je fait pas attention. et mon max et de 8 litres en utilisation piste. ca fait 26 000 bornes que j'ai cette moto donc je commence a la connaitre.
pour le pneu idem, 30 000 bornes c'est pas un soucis si ont est cool ( mais vraiment cool ), mon père fait 20 000km avec son pneu arrière de cb500, et il roule fort.
