Fiabilité des kits xénon à petit prix....

[EL D]

J'ai lu l'article en question et c'est un responsable Yam qui le prétends..mais rien sinon des hypothéses...

Désolé pour toi si le kit 2@4 n'a même pas pu te satisfaire, bizarre pour ton montage si d'autres y sont arrivés...

Néanmoins il te reste l'option cons avec son matos et instalation..garantie..

[FRAMBOISIER]

J'ai lu l'article en question et c'est un responsable Yam qui le prétends..mais rien sinon des hypothéses...

Désolé pour toi si le kit 2@4 n'a même pas pu te satisfaire, bizarre pour ton montage si d'autres y sont arrivés...

Néanmoins il te reste l'option cons avec son matos et instalation..garantie..

chez suz ils montent du technoglobe mais ça revient a 350-400€ : kit bixénon + montage

sinon, je me demande si ya une différence entre les optiques de 650 et 1000 ce qui expliquerait l'impossibilité de montage... j'en doute : standardisation oblige... d'après le forum SV le seul gars qui a monté le kit 2@4 sur un SV1000N à limé le support plastique de l'optique pour avancer l'ampoule et gagner ainsi de la place...
Perso j'ai passé pas mal de temps à essayer : ça m'a gavé et bon j'ai eu peur de péter autre chose (réflecteur de l'optique entre autre) en forçant pur refermer l'optique.

[EL D]

J'ai lu l'article en question et c'est un responsable Yam qui le prétends..mais rien sinon des hypothéses...

Désolé pour toi si le kit 2@4 n'a même pas pu te satisfaire, bizarre pour ton montage si d'autres y sont arrivés...

Néanmoins il te reste l'option cons avec son matos et instalation..garantie..

chez suz ils montent du technoglobe mais ça revient a 350-400€ : kit bixénon + montage

sinon, je me demande si ya une différence entre les optiques de 650 et 1000 ce qui expliquerait l'impossibilité de montage... j'en doute : standardisation oblige... d'après le forum SV le seul gars qui a monté le kit 2@4 sur un SV1000N à limé le support plastique de l'optique pour avancer l'ampoule et gagner ainsi de la place...
Perso j'ai passé pas mal de temps à essayer : ça m'a gavé et bon j'ai eu peur de péter autre chose (réflecteur de l'optique entre autre) en forçant pur refermer l'optique.

je te comprends, il ne vaut mieux pas insister quand tout ne rentre pas comme papa dans maman..(amis poetes bonsoir )...
J'envisage quand même d'installer seulement le code, car très faible utilisation du phare, néanmoins c'est clair que le technoglobe se fait payer...

Mais incroyable que le kit ne s'adapte pas a ta moto.., heureusement et tu le signale 2@4 est quand même à l'écoute de ses clients...

[Willmee_soad]

FRAMBOISIER te fais pas chier, achète toi une vrai moto (fz6)!

[FRAMBOISIER]

J'ai lu l'article en question et c'est un responsable Yam qui le prétends..mais rien sinon des hypothéses...

Désolé pour toi si le kit 2@4 n'a même pas pu te satisfaire, bizarre pour ton montage si d'autres y sont arrivés...

Néanmoins il te reste l'option cons avec son matos et instalation..garantie..

chez suz ils montent du technoglobe mais ça revient a 350-400€ : kit bixénon + montage

sinon, je me demande si ya une différence entre les optiques de 650 et 1000 ce qui expliquerait l'impossibilité de montage... j'en doute : standardisation oblige... d'après le forum SV le seul gars qui a monté le kit 2@4 sur un SV1000N à limé le support plastique de l'optique pour avancer l'ampoule et gagner ainsi de la place...
Perso j'ai passé pas mal de temps à essayer : ça m'a gavé et bon j'ai eu peur de péter autre chose (réflecteur de l'optique entre autre) en forçant pur refermer l'optique.

je te comprends, il ne vaut mieux pas insister quand tout ne rentre pas comme papa dans maman..(amis poetes bonsoir )...
J'envisage quand même d'installer seulement le code, car très faible utilisation du phare, néanmoins c'est clair que le technoglobe se fait payer...

Mais incroyable que le kit ne s'adapte pas a ta moto.., heureusement et tu le signale 2@4 est quand même à l'écoute de ses clients...

ben le technoglobe est garanti 2ans donc déjà ça compense un peu le prix d'achat...

sinon pour le coup du code ben le risque c'est que le jour où tu auras besoin de prévenir un caisseux, un piéton : tu fais quoi... (mis à part le klaxon qui s'entend pas avec la musique dans la caisse), tu lèves les bras... ?

[EL D]

J'ai lu l'article en question et c'est un responsable Yam qui le prétends..mais rien sinon des hypothéses...

Désolé pour toi si le kit 2@4 n'a même pas pu te satisfaire, bizarre pour ton montage si d'autres y sont arrivés...

Néanmoins il te reste l'option cons avec son matos et instalation..garantie..

chez suz ils montent du technoglobe mais ça revient a 350-400€ : kit bixénon + montage

sinon, je me demande si ya une différence entre les optiques de 650 et 1000 ce qui expliquerait l'impossibilité de montage... j'en doute : standardisation oblige... d'après le forum SV le seul gars qui a monté le kit 2@4 sur un SV1000N à limé le support plastique de l'optique pour avancer l'ampoule et gagner ainsi de la place...
Perso j'ai passé pas mal de temps à essayer : ça m'a gavé et bon j'ai eu peur de péter autre chose (réflecteur de l'optique entre autre) en forçant pur refermer l'optique.

je te comprends, il ne vaut mieux pas insister quand tout ne rentre pas comme papa dans maman..(amis poetes bonsoir )...
J'envisage quand même d'installer seulement le code, car très faible utilisation du phare, néanmoins c'est clair que le technoglobe se fait payer...

Mais incroyable que le kit ne s'adapte pas a ta moto.., heureusement et tu le signale 2@4 est quand même à l'écoute de ses clients...

ben le technoglobe est garanti 2ans donc déjà ça compense un peu le prix d'achat...

sinon pour le coup du code ben le risque c'est que le jour où tu auras besoin de prévenir un caisseux, un piéton : tu fais quoi... (mis à part le klaxon qui s'entend pas avec la musique dans la caisse), tu lèves les bras... ?

Sur mon ancienne [strike]daube[/strike] heu ..FZ1 c'était nécessaire d'avoir les deux, mais là avec le gex, je me rends compte que les voitures me voient bien arriver juste avec mon code ( faisceau du phare pil poil dans les retros exterieurs), donc pas de phare au xénon, et pour les piétons désolé jamais vu l'interet d'un coup de gachette sur le phare...

Si tu as l'adresse d'un cons suz qui monte du technoglobe..ça m'intéresse..

[FRAMBOISIER]

suz Trajectoire à Versailles

[EL D]

suz Trajectoire à Versailles

Ok merci , je n'en ai pas entendu que du bien comme quoi...

@++