pilouface2002 a écrit :enfin, si tu veux être sur il faut se pencher du côté gauche et regarder le palonnier fixé à la rampe d'injection, deux options:
celui ci a une tête bizarre et semble usiné ==> c'est une 78 ch qui a été "débrider
la palonnier dispose de deux cales dont une qui semble ne servir à rien, la plus éloignée donc ==> tu es en présence d'un modèle 78 ch non débridé et en tournant la poignée (quart de tour) tu auras confirmation.
si tu utilises la fonctioon recherche et trouve le topic sur le débridage tu verras de quel pièce je parle
Trés bonne méthode ça







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de 98CH avec Cadre & Moteur Gris auront 2-3 turcs à te dire 
