Réfection Leovince

[Bigmuz]

Et au fait, le contrôle au dBmètre se fait à quel régime moteur ? 5000 tours/min ?

[pierrot974]

Regarde ta carte grise
U.1 : 91 dB
U.2 : 6000 tr/mn

pour ma S2 2009

[Bigmuz]

Regarde ta carte grise
U.1 : 91 dB
U.2 : 6000 tr/mn

pour ma S2 2009

Ah merci !

Pour ma S1 de 2005 :
U.1 : 93 dB
U.2 : 6000 tr/mn

[TeamFFF]

Pareil que toi Bigmuz , 93 dB à 6000 tr/mn

Franchement il est carrement mieux d'avoir une S1 et de modifier le bras oscillant et le compteur comme ça on profite du gain de ne pas avoir de second catalyseur

[Bigmuz]

Pareil que toi Bigmuz , 93 dB à 6000 tr/mn

Euh moi c'est ce qui est marqué sur ma carte grise. En réalité, j'ai jamais mesuré (j'ai pas d'iphone moi, snif).

[TeamFFF]

je n'ai plus le pot d'origine

[Bigmuz]

je n'ai plus le pot d'origine

Toi t'es dans la merde si tu te fais contrôler par un MIB qui veux faire un peu trop de zèle

[TeamFFF]

Si si j'en ai un dans mon garage , celui du frangin et j'ai aussi il me semble un origine percé qui traine dans le garage aussi

[Idefix64]

y a une methode particuliere pour tester le son ? (distance maintien du regime à 6000 pendant un certain temps, ...)

j'ai telechargé l'appli sur mon iphone je vais tester ca la semaine prochaine ou ce week end ...

[TeamFFF]

à un metre de la sortie de l'échappement et régime constant, en gros faut être deux, car l'appareil ne doit pas être posé sur un muret

tu fais 3 mesures a chaque fois sur quelques secondes et tu fais la moyenne