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Vis moteur cassé !!!

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Fadzi
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Enregistré le : 21 avr. 2011, 15:34

Re: Vis moteur cassé !!!

Message par Fadzi »

Slt , Merci pour l'infos ;)
Infos Yam : "Sauf Mention contraire Filetage pas ISO standart , propres et sec , composants a temperature ambiante"

en regle génerale , les couples de serrage sont donner tel que tu sort ton boulon de l'emballage , logique qu'un boulon huilé vas frotter moins donc tu pourras le serrer bien plus qu'un boulon monter a sec(jusqu'a la limite de rupture) , donc ton couple de serrage serras fausser , d'ou les coefficient de frottement employer pour les serrage "pointilleux" ;) le fait de rajouter une rondelle,le diametre , la matiere la portée engendrer par cette modif ,sont des parametres a prendre en compte :roll:

http://www.facom.com/fr-fr/a-89-Guide-de-serrage-controle.html
http://www.mhp.be/serrage.htm
Un site pour avoir le résultat final apres prise en compte des Coef Frottement
http://www.technocalcul.com/FR/calcul-liaison-vissee-norme-NFE25030.php

Comme souvent pour garantir une fixation efficace tu met du loctite donc ton boulon/écrou est sec au départ,donc la précision du traitement COLLE/lubrification est importante ;)
Comme Tjs infos données en tant que tels , surtout utiles en cas de modifs ou si pas de précisions coté constructeur ;)
A+ Fadzi
La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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amotal
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Re: Vis moteur cassé !!! (résolu)

Message par amotal »

voila, boulon monté et j'ai refait le niveau d'huile....C'est reparti
je voulai dire aussi que quand je l'ai peter, je faisait ma petite revision..
vidange + filtre, filtre a air, bougies, vidange LDR,.... ben je peut vous dire que ça lui a fait beaucoup de bien, jai vraiment senti une difference...quelle patate !!!

encore merci a tous pour vos avis..

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