Collecteur sandybike+ivan's jet kit- exit l'exup

[canecorso]

le kit carbus t'ammeneras de la souplesse a bas regime
mais sa ne sera jamais aussi souple qu'avec l'exup
les aiguilles du kit ont un angle differend et a hauteur de reglage egale apporte plus de richesse ( necessaire avec la suppression de l'exup )
les gicleurs du kit sont en 127 de mémoire ( origine en 130 et 132 )
mais ds ma configuration,apres passage au banc,j'ai mis 4 gicleurs en 132
le kit est conçu pour fonctionner avec filtre a air type kn ou autre
j'ai essayer les 2 solutions , filtre stock et kn
et sa marche un poil mieux avec le kn mais tu peus rouler avec celui d'origine sans soucis
sinon je roule en 5 soupapes depuis 91 ( fzr,yzf,0w01,r1 )
et j'ai toujours mis des lignes racing,et avec un bon réglages tu arrives a bien gommer le trou a 3000trs

[faz'R-1000]

merci pour tes lumières!
je vais me procurer ce kit. comme ça on verra ce que ça donne avec ce collecteur.

[marignan83]

Bonsoir,

J'ai le kit MB, le SO (et pas MO) est pour les modèles avec juste l'échappement adaptable voire un filtre.
...

C'est ce que je dois avoir moi aussi : J'ai juste un silencieux Yoshimura (donc la ligne d'origine) et un filtre type K&N.
En revanche, j'ai aussi monté un doigt d'allumeur augmentant l'avance de 3°et j'ai ouvert le couvercle de boite à air selon les préconisations de Yoshimura qui étaient jointes à mon silencieux (acheté aux USA).
Effectivement, les gicleurs fournis sont des 127 et lors du montage, j'en ai profité pour ajuster le diamètre des pipes avec les conduits d'admission.
Et ma foi, avec tout ça, même si c'est surement moins violent que la prépa de canecorso, ça marche pas mal (surtout en bas du compte tours)...

[faz'R-1000]

qu'es ce que t'appelles "ajusté" le diamètre des pipe? Canecorso, tu mets dans sa signature pipe d'admission retravaillée.
en allégeant le plastique pour augmenter le diamètre?

[canecorso]

oui le but est d'agrandir un peu les pipes
mais surtout de les aligner sur l'entrée de la culasse
et de casser le bossage au maximum

[canecorso]

pour repondre a marignan
malgré mes options mecanique,le moteur reste bien lineaire dans son comportement malgré les AAC
mais il est sur qu'il grimpe bien et vite ds les tours mdr
mais je te fais confiance,je suis sur que la tienne va bien aussi et pas qu'en bas du compt tour

[marignan83]

Bonsoir,

Effectivement, ce moteur marche assez bien...


Au fait, la roue avant de R6 c'est pour quoi ? Serait-elle plus légère pour des dimensions identiques ?

[canecorso]

bonjour
oui effectivement elle est bien plus legere que celle du milou ( et du r1 aussi )
donc gain de poids et d'inertie

[ptitbonhomme52]

Donc en apparence les jantes sont les mêmes mais plus legeres ?

Quel est la diferrence de poids ?


Merci

[canecorso]

salut
oui elles se ressemble
jante du milou avec pneu slick gonflé = 10k200
jante du r6 avec Dunlop route gonflé = 8k800