Un nouveau fazerman!

[S377]

Vérifie également que les deux shunts (qui sont normalement sous la selle) sont bien faits !

[Bobby Gibbons]

Tu devrais vérifier le coupe circuit aussi (et non je ne suis pas en train de te prendre pour un idiot en disant que tu l'as laissé enclenché )

Merci de ta remarque bobby! Mais non,quand même pas!

Je parlais du faisceau, pas du bouton

[Jo.vinet]

Je le trouve où ton faisceau?

[Jo.vinet]

bon, je viens de brancher ma pompe en direct, elle fonctionne nickel! Ce là ne pourrait-il pas être un relais? Et tout mes fusibles sont bons!

[S377]

Vérifie également que les deux shunts (qui sont normalement sous la selle) sont bien faits !

2 commentaires plus haut...

[Jo.vinet]

ok! Et ils ressemblent à quoi...?

[S377]

ok! Et ils ressemblent à quoi...?

Voici : viewtopic.php?f=20&t=82028#p1621104

[d0ne]

Ah je ne savais pas ça.

[S377]

Ah je ne savais pas ça.

Ces deux shunts sont essentiels. S'ils ne sont pas fait, l'un laisse la moto tenter de démarrer, sans y arriver, l'autre a le même effet que le coupe-circuit (et donc les symptômes décrits par Jo.vinet si j'me trompe pas )

[Jo.vinet]

Bon, ce n'est pas les shunts... Une autre idée...?