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Révision (tarif) d'un FZS 600 cc de 2001.
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-BEN-
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Fadzi
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Re: Révision (tarif) d'un FZS 600 cc de 2001.
S377 a écrit :-BEN- a écrit :ya un tuto kit chaine ?
Voici : viewtopic.php?t=61218
Pour rappel, une bonne partie des CR est regroupée ici : viewtopic.php?f=20&t=43756
Pas de Grosse difficultées apres un CR aussi détailler
Mais , comme l'as dit Laurent dans le Cr concerné , le plus dur étant déja éffectué ,Perso je prefere une chaine riveter d'origine
Pour continuer le démontage BO, il suffit d'enlever les caches caoutchouc de l'axe du bras oscillant pour acceder a cet axe qu'il suffit de dévisser coté droit , (a gauche bloquer en rotation dans un logement) pour retirer l'axe (Ref Nr 6) donc tous le BO et la chaine est libre.
De + cela permettras un nettoyage des Rlts a aiguille ( Ref 11) du bras oscillant suivis d' un graissage correct ,nescessaire apres plusieurs années de séRvices
A+ Fadzi
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La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
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