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Xénon sur FZ1 naked c fait !!!
- preft
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preft a écrit :il y a aucun probleme a l'alumage c'est juste quand je rentre dans les tours et raspo ne connait pas la reponse au probleme
Bizarre pour un type qui connait tout mieux que les autres..mais là je fais du HS
Combien de temps que tu as ton kit, et depuis combien de temps ça déconne :coco17:
As tu demandé a raspo de pouvoir monter une autre ampoule pour voir si le même problème :coco17:
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
- preft
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Re: Xénon sur FZ1 naked c fait !!!
midnight black a écrit :salut les pilotes de moto de chasse !!! j'ai monté moi meme le kit h.i.d simple xénon en H4 cette aprème et a l'allumage O surprise,extraordinaire on dirai un soleil !!! tout simplement SUBLIME !!! et une fois la nuit tombé c magik !!! si vous avez des questions n'hesité pas les amis ........... :powa
Je me demande si c'est magique pour celui qui arrive en face car déjà avec une voiture , c'est vachement éblouissant
Qui fait le malin tombe dans le ravin
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Re: Xénon sur FZ1 naked c fait !!!
openair a écrit :Je me demande si c'est magique pour celui qui arrive en face car déjà avec une voiture , c'est vachement éblouissant
Comme toute éclairage, çà se règle...
Moi, j'connais des gens qui sont à l'halogène et t'en foutent aussi plein la gueule.
Pour avoir roulé avec un Fazermen équipé Xénon, rien de problématique ni de dangereux.
Sur mon ancienne bécane, faisceau réglé un peu plus bas que préconisé et vers la droite, et nickel
Pas de correcteur d'assiette : oki, mais les bmw non plus et elles sont bien passées aux mines
pour le coté éblouissant des voitures/camions, c'est comme tout : les correcteurs d'assiette ne sont pas tous aussi réactifs... Il ne faut pas croire que les systèmes xénons des fiat eu Deawoo sont les même que les bmw, mercedes et autre... Tout se paye
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preft a écrit :il y a aucun probleme a l'alumage c'est juste quand je rentre dans les tours et raspo ne connait pas la reponse au probleme
vu que le système est basé sur le principe de l'electro-aimant je dirais que ton problème est les vibrations,comme il se trouve dans le culot de l'ampoule il doit être de petite taille donc sensible au vibrations,regarde si en poussant le cul de ta lampe si ça continue(bien sur si ton problème peux être vu à l'arret moteur dans les tours)....
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