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Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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M@cdo
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Message par M@cdo »

Jonathans a écrit :Vivement les 1ers tours de roues


Rha peutain !!!!j'attends que ca sérieux !

Bientot ca va ressembler a une moto propre...

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biloute06
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Message par biloute06 »

eh eh ...ca me rappelle les manip que j ai faites avec mes deux premieres voitures ......une caisse eclaté ...une a peu pres bien .....beaucoup d heures

allez petit HS :

voiture 1 accidenté :

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donc , caisse morte (deux longeron éclaté )

voiture 2 "nue" pour recuperer la caisse " seine" (enfin quand je dit voiture je me comprend ...)

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....et après plusieurs temps ... ca donne une caisse "rénover" mais loin d etre neuve mdr

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totu ca pour dire que je te comprend dans ta quete de la reconstruction ....encore une fois : CHAPEAU

FINI LE HS ....desolé , pardon famille et tout et tout
voila ma mienne a moi :Mon FZ1


envie de baston : http://sugeman06.labrute.fr/

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AsTro
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Message par AsTro »

Travail toujours nickel à premières vues, ça avance bien ;)

Fab679
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Message par Fab679 »

Dans le même esprit ... avant et apres

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M@cdo, félicitation pour ton boulot car il faut du temp et de patience

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M@cdo
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Message par M@cdo »

Lol vous dites de moi mais vos remontages c'etait pire que moi

Le kawa je sais pas si je me serais lancé, il avait mal aux chicots....

Merci ;)

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

a propos, quel est le "risque" s'il existe avec des véhicules retapés de la sorte après de tel carton ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Maglite
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Message par Maglite »

Risque ou pas risque, le plus important c'est d'avertir le futur propriétaire avant la vente ! ;-)

Fab679
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Message par Fab679 »

M@cdo a écrit :Lol vous dites de moi mais vos remontages c'etait pire que moi

Le kawa je sais pas si je me serais lancé, il avait mal aux chicots....

Merci ;)


Le cadre, ben je l'ai fait redresser :? ;) nan pas du tous, j'ai mis un nouveau tous de même, faut pas pousser :mrgreen:

Fab679
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Message par Fab679 »

Zeitoon a écrit :a propos, quel est le "risque" s'il existe avec des véhicules retapés de la sorte après de tel carton ?


Tous dépend les connaissances du réparateur et dans quelle mentalité d'esprit les réparations sont effectuée, faut pas chercher a résucité toute les pièces et ne pas hésiter a les changer en cas de doute !

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M@cdo
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Message par M@cdo »

Lol ouais mais j'ai fait ca bon esprit, pas pour gagner de l'argent...

En meme temps le mec qu'achete une ocase comme moi qui est rsv, elle est passée devant un expert avec verif et test routier....

Y'a pas plus securisé kome ocaz :D

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