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Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
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poussin71
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Bonsoir;
Je viens de me motiver pour la mise en place du fil magique.... Bin c'est pas si facile que ça.....faut y aller tranquille!!!
2 -3 petites choses pour les novices comme moi!!!!!:
-l'accès à l'ECU est vraiment pas facile
-attention, sous la boîte à air il y a 2 joints
-j'ai branché la masse sur une vis juste derrière la boîte à air
Et je pense que cela à déjà été dit mais je veux pas me retaper les 91 pages....mais a l'allumage il n'y a pas d'indication sur le fait que l'on soit en 106cv ou 150cv??????
On verra si ça à marché!!!
Je viens de me motiver pour la mise en place du fil magique.... Bin c'est pas si facile que ça.....faut y aller tranquille!!!
2 -3 petites choses pour les novices comme moi!!!!!:
-l'accès à l'ECU est vraiment pas facile
-attention, sous la boîte à air il y a 2 joints
-j'ai branché la masse sur une vis juste derrière la boîte à air
Et je pense que cela à déjà été dit mais je veux pas me retaper les 91 pages....mais a l'allumage il n'y a pas d'indication sur le fait que l'on soit en 106cv ou 150cv??????
On verra si ça à marché!!!
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Karu
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Non rien l'allumage. Tu fais la manip au compteur. Ensuite tu vas faire un tour, tu sauras tout de suite si tu es ou non en full.
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Pierre37
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Salut ! Esqu'il y a quelque réglages à faire l'orsqu'on passe en full sur un fz1 2006 ? J'ai fait la manip comme c décris je sent une différence !! Mai je voudrais savoir si il y a des réglages pour optimiser le passage en full ?
- jfj
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Pierre37
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- arnaud-77
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
J'aurais une question, depuis quelque temps je me demande si mon fz1 ( n ) marche correctement et tt a l'heure sur circuit bien sur j'ai pousser a fond en 4 et au rupteur j'étais a 216/217 est ce normal ?
- durant
- Twin poussif

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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Oh es tu sur d'être bien en 4 ??
en 3 ça me paraît réaliste mais en 4 c'est un peu light....Comment est fixée ta cosse 19 su ton CDI ???si c'est étamée et emboitée ==> elle a du se detachée je pense que tu es en 106 maintenant
50 cv de moins ça doit quand même se sentir je pense
sinon à vérifier la trension de la masse sur ce fil
en 3 ça me paraît réaliste mais en 4 c'est un peu light....Comment est fixée ta cosse 19 su ton CDI ???si c'est étamée et emboitée ==> elle a du se detachée je pense que tu es en 106 maintenant
50 cv de moins ça doit quand même se sentir je pense
sinon à vérifier la trension de la masse sur ce fil

- jfj
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
ça dépend de ta configuration (transmission /pneu arrière) si psb-1 + correcteur c'est bien la vitesse à fond 4
sinon en origine c'est dans les 230 en 4
si tu n'es plus en full ça se sent, il n'y a plus rien passé 8000 tr/min
sinon en origine c'est dans les 230 en 4
si tu n'es plus en full ça se sent, il n'y a plus rien passé 8000 tr/min
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labaizette
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
Moi psb-1 debride a fon de 3 c 190
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blain-blain
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Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!
+1
Moi c'est PSB-1, pneu 190 et speedohealer : en 3ème au rupteur c'est 187km/h
Au fait, débridé ou non, au rupteur tu sera à la m^me vitesse, tout dépend de ta démultiplication.
Moi c'est PSB-1, pneu 190 et speedohealer : en 3ème au rupteur c'est 187km/h
Au fait, débridé ou non, au rupteur tu sera à la m^me vitesse, tout dépend de ta démultiplication.