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Quel modèle de pneu conseilleriez-vous sur une FZ6 ?

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lionel31
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Message par lionel31 »

Pres de chez moi y a un magasin qui a encore du bt010 a 220 euros le train ou au meme prix du d207
sinon le bt014 le train a 292 euros :(
lionel :)

Julien Bxl
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Message par Julien Bxl »

le Bt-010 s'us en escaliers et ne tient pas long feu si tu ouvres sans arret (surtout l'arrière), sinon c'est un exellent pneu qui a une accroche terrible :shock:

gaffe quand il est usé, du fait de son usure en escaliers il a tendance à faire guidonner la moto (durée de vie 8~12.000km suivant l'usage pour l'avant)
Image FZ6-S bleue la plus belle (bien qu'un peu de noir ... lol ) et la plus rapide ! ma moto en bref

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lionel31
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Message par lionel31 »

mais si tu mais du BT014 ce sera presque pareil non ??
lionel :)

Julien Bxl
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Message par Julien Bxl »

d'après Bridgestone :-? le Bt-014 serait meilleur que le 012, le 010 se situant entre les deux... le 020 primant + la longévité

je cite : 014

"Le BT-014 est un pneumatique sportif offrant les meilleures performances en virage,
avec une tenue de route testée en course, tout en garantissant des performances routières de très haut niveau – en termes de stabilité, sensation de contact au sol permanent, absorption des chocs, montée en température et usure.

Grip impressionnant
Temps de chauffe ultra court
Issu du MotoGP
Performances sur l'angle sécurisées
Maniabilité rapide et sûre
"

012

"Le Battlax BT-012 est conçu pour maximiser les performances des motos des segments sport et hypersport lors des trajets quotidiens sans perte de longévité ou de sécurité.
Dès sa première parution, le BT-012 est monté sur les plus hautes marches du podium, récompensé par la presse spécialisée à l'occasion de plusieurs essais comparatifs. Le Battlax BT-012 est sans conteste une référence sur le segment des
pneus hypersport.

Précision et maniabilité
Stabilité à haute vitesse
Adhérence
"

une différence quand meme (au visuel et à la conduite) le Bt012 a un profil + triangulaire que le Bt014 (un peu comme le D-207), maintenant ce sont tous les deux des pneus de catégorie hyper sport

le 020 est dans le segment sport/tourisme, plus endurant que les deux autres bien sur :lol: mais est déjà un très très bon pneu, faut juste savoir ce que l'on attend d'un pneu :-?

(bon j'arrète là je pourris mon propre post :oops: )
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lionel31
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Message par lionel31 »

C'est vrai qui hier j'ai vu la stucture du 14 et il a l'air vraiment terrible par rapport au 10 mais apres en ce qui concerne la pratique j'en sais rien par contre a l'achat il fait 292 euros ttc et le bt010 237 euros
bon je verai ce que je vais faire le wk prochain je craquerai peut etre pour le bt014 vu que mon conss na pas de road attack

euh sinon qui veut un train de D252 presque neuf :lol:
lionel :)

Julien Bxl
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Message par Julien Bxl »

petit up :?

j'ai comme une envie de monter du Bridgestone sur ma belle :P

en précisant : Bt-014 à l'avant (pour l'accroche) et Bt-020 à l'arrière (tenue de route et longévité) (le Bt-012 étant apparemment une vraie crasse :shock: d'après les dires de quelques personnes l'ayant testé)
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rodolphe42
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Message par rodolphe42 »

Un petit Up pour qu'il y ait plus de vote car là ce n'est pas assez représentatif!
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.

C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.

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BigMousse
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Message par BigMousse »

Ben moi j'ai vraiment été déçu des BT020...

Je m'attendais à mieux, au vu des différents psts que j'avais lu à leur sujet...

Les prochain seront des Pilot Road, ou des Pilot Sport, en fonction de mon budget ou de la promo du moment... ;)




V

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dav
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Message par dav »

salut big mousse decu sur quel niveau les bt 20 ,car, je compte mettre 1 train complet merci. :powa
prudence est mére de sureté.

Raph
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Enregistré le : 25 juil. 2004, 12:59

Message par Raph »

CONTINENTAL ROAD ATTACK !!!!
"Un bon motard se reconnait au fait qu'il vit vieux !"

Twin Poussif TEAM !

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