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nath29 a écrit :<a href="http://img144.echo.cx/my.php?image=dscn41682ey.jpg" target="_blank"><img src="http://img144.echo.cx/img144/9696/dscn41682ey.th.jpg" border="0"/></a>
pas facile à viroler dans ces conditions
pour ton probatoire sur le milou, en plus du marteau y'a la perceuse (Nath en parlait nan ? )
BernardA35 a écrit : pas facile à viroler dans ces conditions
pour ton probatoire sur le milou, en plus du marteau y'a la perceuse (Nath en parlait nan ? )
Bernard
Marteau , perceuse , mais vous avez pas fini de lui donner des idées de oufs là Le premier ou la premiére qui s'approche de ma moto j'le(j'la) mords 0X
nath29 a écrit :<a href="http://img144.echo.cx/my.php?image=dscn41682ey.jpg" target="_blank"><img src="http://img144.echo.cx/img144/9696/dscn41682ey.th.jpg" border="0"/></a>
pas facile à viroler dans ces conditions
pour ton probatoire sur le milou, en plus du marteau y'a la perceuse (Nath en parlait nan ? )
Bernard
ooooouuuuuuuuiiiiiiii la perceuse lps_bravo
j'y vais de suite
@neutron j'vais ptetre essayer de prendre le moteur de nath et le mettre sur la carcasse de la rebel
neutron a écrit :sinon tu repères les 2 fils des clignos actuels et tu les rebranches sur les nouveaux :powa
Ben c'est ce qu'elle voulait , mais je ne veux pas car je voudrais que celà soit fait correctement avec les cosses qui vont bien (en cas de revente de la moto plus tard c'est mieux quand même ) mais si l'on ne trouve pas où celles ci se situent (ou si trop loin et pas asser de fil sur les nouveaux clignos), pas grave, je ferais comme ça