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Vos expériences ,vos compte-rendus,vos souhaits de pistards ou de futurs pistards,ici on ne parle que de la piste et de l'ambiance des paddocks motos de préférence .
fozzy a écrit :c'est même grace à lui que je sais que ma monte si je la mets en pression piste et que si je la malmène avant k'elle soit en température ... ben je risque tout simplement d'applatir purement et simplement le gommard ... ou de déformer la carcasse irrémédiablement ... :powa
fozzy a écrit :c'est même grace à lui que je sais que ma monte si je la mets en pression piste et que si je la malmène avant k'elle soit en température ... ben je risque tout simplement d'applatir purement et simplement le gommard ... ou de déformer la carcasse irrémédiablement ... :powa
Et ben changes de constructeur mon grand :langue:
Metzeller ??? pas bien ????
Ben merdasse alors ... moi qui pensait qu'c'était bien ... koike ça doit pas mal m'aller ... vu k'j'suis jamais allé au tas avec
Fozzy
Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même
Pour résumer: prévoir donc un petit mano dans la poche pour pouvoir dégonfler les pneus avant d'aller sur la piste. Ayant mis sur mes Metz 4 2,5 à l'arriere et 2,1 à l'avant il me suffit d'enlever 0,5 à l'arrière et... de rouler pépère au retour jusqu'à la première pompe (pas toujours évident d'en trouver une qui fonctionne et quand tu ne prend pas d'essence t'as l'impression de les emmerder mais boin...).
Ensuite sachant que tous mes tours se feront à vitesse réduite pour apprendre le circuit (j'étudie à la maison le papier du 16/10/03) , je pense que la notion de chauffe que vous préconisez ne sera pas trop d'actualité. Par contre comment expliquer qu'en compét, tous niveaux confondus ils doivent se contenter d'un tour de formation et d'un tour de chauffe?
Je suis allé à Carole cet après-midi, trop de monde! Il y avait des sessions de quelques tours, pourtant je croyais avoir lu qu'on pouvait rouler le temps qu'on voulait et payer en sortant?! Ca dépend peut-être des jours? Il y a eu une grande interruption suite à une gamelle (le pauvre gars est reparti à pied! ). Ensuite il y avait tellement de monde à attendre pour s'inscrire que j'ai capitulé, je dois aussi avoué que j'ai été assez impressionné par le niveau général...je crois que je vais commencé par un stage! En effet rouler doucement est certainement faisable mais pas sans risque quand on en voit certains débouler comme des balles! J'essaierais d'y aller un week-end, ya peut-être moins de monde l'hiver quand il fait froid?
et meme le circuit carole qui est tres petit..ca suffit largement a chauffer les pneus 
). Ensuite il y avait tellement de monde à attendre pour s'inscrire que j'ai capitulé, je dois aussi avoué que j'ai été assez impressionné par le niveau général...je crois que je vais commencé par un stage! En effet rouler doucement est certainement faisable mais pas sans risque quand on en voit certains débouler comme des balles! J'essaierais d'y aller un week-end, ya peut-être moins de monde l'hiver quand il fait froid?
Fazermen "canal historique"
merci les pro, je vais revoir un pneu mes certitudes et adapter vos reflexions à l'usage qui est le mien.