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Pb calage à chaud!
- guylaine
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- Enregistré le : 15 déc. 2006, 14:41
En tous cas c'est déjà une première vraie piste, je vais vérifier la température des fameuses durits et j'aviserai après.
Tiens moi au courant du comportement de ta moto nantaise avec ce petit nettoyage.
Ca me rassure quand même de constater que plusieurs fazermen (et women) avaient ce problème parce que j'en étais presque à me demander si je n'étais pas folle!!!!
Tiens moi au courant du comportement de ta moto nantaise avec ce petit nettoyage.
Ca me rassure quand même de constater que plusieurs fazermen (et women) avaient ce problème parce que j'en étais presque à me demander si je n'étais pas folle!!!!
Noir forcément!
- Djé@Work
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- Enregistré le : 31 janv. 2006, 11:05
Bon je viens de faire un essai, il fait aux environ de 1°C, alors que d'habitude j'avais le problème et bien là je l'ai plus :teuteul: lps_bravo
j'ai fais une 40aine de bornes, suffisament pour que le moulin se mette à ratatouiller et de retour chez moi, ma meule tournait impec, par contre avec le froid, l'ensemble des durits ainsi que le radiateur me semblaient pas très chaud, donc elle refroidie très bien. Après s'il fait -10°C, il y a la possibilité de mettre un bou de carton devant le radiateur, mais là moi je préfère ne pas sortir, sauf si j'ai pas le choix.
Je suis trop content de mon travail.
j'ai fais une 40aine de bornes, suffisament pour que le moulin se mette à ratatouiller et de retour chez moi, ma meule tournait impec, par contre avec le froid, l'ensemble des durits ainsi que le radiateur me semblaient pas très chaud, donc elle refroidie très bien. Après s'il fait -10°C, il y a la possibilité de mettre un bou de carton devant le radiateur, mais là moi je préfère ne pas sortir, sauf si j'ai pas le choix.
Je suis trop content de mon travail.
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- guylaine
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- Enregistré le : 15 déc. 2006, 14:41
Très courageux de ta part d'être sorti faire un test en soirée! On dirait bien que tu as trouvé le problème. Pour ma part ça n'a pas loupé ce matin, faut dire qu'il faisait -1 dans ma banlieue parisienne, je vais donc m'attaquer à cela ce we! Bon en même temps la météo annonce beaucoup plus doux d'ici samedi (mais avec de la pluie), je ne pourrai pas savoir tout de suite si ça va mieux!
Bonne journée
Bonne journée
- Djé@Work
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Commence déjà par simplement regarder si tes durits chauffent bien.
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- guylaine
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Greg06
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- guylaine
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Salut à tous et bonne année!
Bon j'ai pas pu tester ta méthode puisque la moto a refusé de redémarrer vendredi soir en partant du boulot. Rien à faire, même à la poussette elle n'est pas partie, résultat remorquage (merci l'assurance de le prendre en charge), mon mécano étant fermé jusqu'à mardi, je ne pourrai m'attaquer au problème qu'à ce moment là...Pas cool comme fin d'année!!!
La suite au prochain numéro!
Bon j'ai pas pu tester ta méthode puisque la moto a refusé de redémarrer vendredi soir en partant du boulot. Rien à faire, même à la poussette elle n'est pas partie, résultat remorquage (merci l'assurance de le prendre en charge), mon mécano étant fermé jusqu'à mardi, je ne pourrai m'attaquer au problème qu'à ce moment là...Pas cool comme fin d'année!!!
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Noir forcément!
- guylaine
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- Enregistré le : 15 déc. 2006, 14:41
bon bilan du passage par le garage pour ma belle noire : batterie morte, forcément, j'ai du un peu tirer dessus le vendredi soir pour essayer de la démarrer et comme y'a une alarme, la batterie sans doute faiblarde a rendu l'âme. On a essayé de la recharger mais elle ne prenait même plus la charge. On a aussi changer les bougies 2 et 3 qui sont allées au paradis des bougies, vidanger le circuit de refroissement et souffler les fameuses durites.
Bon le positif c'est qu'elle a redemarré nickel, au quart de tour.
Le hic c'est que comme il fait plutôt chaud, pas moyen de savoir si on a bien mis le doigt sur le problème
A suivre encore.....
Bon le positif c'est qu'elle a redemarré nickel, au quart de tour.
Le hic c'est que comme il fait plutôt chaud, pas moyen de savoir si on a bien mis le doigt sur le problème
A suivre encore.....
Noir forcément!
- Djé@Work
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- Enregistré le : 31 janv. 2006, 11:05
Bah, regarde simplement si tes carbus sont chauds.
<img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5317"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5316"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5310"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5313"><img src="http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/album_thumbnail.php?pic_id=5428">
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