amortisseur arr

[Jac]

Je trouve l'amorto d'origine meilleur avec un usage duo que solo

Et j'ai de plus en plus envie de le dégager

Bref, Nene 09, tu voudrais bien donner plus de détails ?
Comme les tarifs exacts en fonction du modèle, parce que je comprends rien à l'espagnol !!

[nene 09]

je ne parle pas espagnol, mais il est prêt à faire qq chose pour 10 amortisseurs , non ?

c'etait un exemple..mais je pense qu'a compter de 5..doit y avoir moyen....ça vaut peu être le coup d'en faire part a nos collègues des autres forums 600, fazer 1000 par contre je ne sais pas ou poster pour que se soit visible pour tous...modo help :teuteul:

[Jac]

D'après vous, Wilbers et Technoflex c'est la même chose, c'est ça ?

A 590€ c'est le modèle avec réglage de compression lente et rapide sur 22 clics et sur une bombonne séparée, et réglage de détente sur 22 clics aussi ?

[nene 09]

Je trouve l'amorto d'origine meilleur avec un usage duo que solo

Et j'ai de plus en plus envie de le dégager

Bref, Nene 09, tu voudrais bien donner plus de détails ?
Comme les tarifs exacts en fonction du modèle, parce que je comprends rien à l'espagnol !!

je résume:

Deux type de conception (comme la pluspart des amorto haut de gamme
soit la bonbonne est attenante au corp de l'amortisseur


dans ce cas c'est 636€ ttc port international compris..


Soit la bonbonne est totalement séparée:



dans ce cas c'est 589.76 e tout compris


Ils permettent le réglages des compressions lentes /rapides- Dérente-précharge du ressort, pour les plus septiques quant a la difficulté des réglages ils sont pré réglés en usine d'apres une fiche de renseignement qu l'on doit annexer a la commande



dans les 2 config il y a en option:
-reglage de l'assiette: 79.44 €
-Réglage hydraulique de précharge du ressort: 189,20 euros

voilou
A+ je vais tondre

[nene 09]

D'après vous, Wilbers et Technoflex c'est la même chose, c'est ça ?

A 590€ c'est le modèle avec réglage de compression lente et rapide sur 22 clics et sur une bombonne séparée, et réglage de détente sur 22 clics aussi ?

pas tout a fait ...compressions 35 clics chacunes et 50 pour la detente

[Jac]

Merci Nene !

Clair que c'est bien intéressant tout ça !!!!!

[nene 09]

Bon j'ai prévenu tout le monde par un message sur chacun des forums, peu être que vous arriverez a baisser le tarif

[PhaseAir]

J'voudrais pas faire le rabat-joie, mais:

590 + 80 + 190 = 860 € = le prix d'un Öhlins

Donc, pour moi, à prix égal, y'a pas photo: faveur au suédois

[AsTro]

Je crois avoir compris qu'on peut aussi demander un amorto plus long que l'origine sans pour autant prendre le reglage de l'assiete.

[SEB51]

le ohlins c'est pas 860 euros, je crois que c'est plutot 1100 euros, enfin je crois.