En tout cas merci pour tes conseils, j'en ai profité pour regarder ta bécanne sur ta gallerie de photos, elle est vraiment pas mal et j'apprécie beaucoup le guidon qui revient bien avec les jantes.
J'ai essayé la fz1 fazer hier et je préfère la fazer à carbus même si la fz1 est plus vive et marrante à conduire.
Mais elle est vraiment tape-cul et les vibrations remontent dans les fesses.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
a propos des soupapes!!!!!
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zette
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cyclope
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Salut,
Merci de me faire part de ton expérience.Il paraît que les fazers sont effectivement très solides et que le réglage soupapes n'est souvent qu'une vérification.
Mais je comprends que tu ais fait cette vérification car la conscience est quand même soulagée quand on sait que le milou ne craint rien.
Par contre je vois tout le temps dans les magazines qu'au niveau de la distribution c'est assez "craignos" vers 50 000 km et que la chaîne de distribution est à changer.Je vais regarder cela sur la revue technique.
Merci de me faire part de ton expérience.Il paraît que les fazers sont effectivement très solides et que le réglage soupapes n'est souvent qu'une vérification.
Mais je comprends que tu ais fait cette vérification car la conscience est quand même soulagée quand on sait que le milou ne craint rien.
Par contre je vois tout le temps dans les magazines qu'au niveau de la distribution c'est assez "craignos" vers 50 000 km et que la chaîne de distribution est à changer.Je vais regarder cela sur la revue technique.
Fazer, la plus belle création de Dieu après la femme!!
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cyclope
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Salut,
Merci de me faire part de ton expérience.Il paraît que les fazers sont effectivement très solides et que le réglage soupapes n'est souvent qu'une vérification.
Mais je comprends que tu ais fait cette vérification car la conscience est quand même soulagée quand on sait que le milou ne craint rien.
Par contre je vois tout le temps dans les magazines qu'au niveau de la distribution c'est assez "craignos" vers 50 000 km et que la chaîne de distribution est à changer.Je vais regarder cela sur la revue technique.
Merci de me faire part de ton expérience.Il paraît que les fazers sont effectivement très solides et que le réglage soupapes n'est souvent qu'une vérification.
Mais je comprends que tu ais fait cette vérification car la conscience est quand même soulagée quand on sait que le milou ne craint rien.
Par contre je vois tout le temps dans les magazines qu'au niveau de la distribution c'est assez "craignos" vers 50 000 km et que la chaîne de distribution est à changer.Je vais regarder cela sur la revue technique.
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cyclope
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Salut, pour info, je suis allé chez le concessionnaire yam près de chez moi.
Pour eux le réglage soupape comme dans la revue est préconisé à 42 000km mais ils font ce réglage à 50 000km car ils changent en même temps la distribution et cela évite de faire payer deux fois pour la main d'oeuvre alors que généralement au niveau des soupapes cela ne bouge pas .
Pour eux le réglage soupape comme dans la revue est préconisé à 42 000km mais ils font ce réglage à 50 000km car ils changent en même temps la distribution et cela évite de faire payer deux fois pour la main d'oeuvre alors que généralement au niveau des soupapes cela ne bouge pas .
Fazer, la plus belle création de Dieu après la femme!!