Honda VFR 1000 2009

Patriot · Message par **Patriot** » 23 août 2008, 12:09

Berguelin a écrit :Je sais pas pourquoi ils ont abandonné la cascade de pignon pour la distrib qui contibuait a cette legendaire robustesse.

:sm28:

Fi :powa :mrgreen:

Patriot · Message par **Patriot** » 23 août 2008, 12:41

Patriot a écrit :
Berguelin a écrit :moto journal parle parfois d'un gars qui en ais a pas loin de 300 000km avec le moulin d'origine!

En fait, ils avaient fait un article où ils avaient ouvert le moteur d'un VFR (par contre, je ne me rappelle plus de quelle version il s'agissait, j'vais essayer de retrouver) et analyser chaque pièce ... ils étaient épatés de voir le faible état d'usure de certaines pièces !!

Ca y est ... j'ai trouvé !! :mrgreen:

En fait, il s'agit d'un RC36 VFR750 "Carat" de 1992 ...

Par contre, il n'avait pas 300 000 kms ... mais 320 000 kms !!

Si il y en a que l'article intéresse, MP moi ...

Mais sinon, il y a un carnet de route ( http://moto.caradisiac.com/Carnet-de-vo ... esence-093 ) où là, ils parlent d'un RC36II qui totalise 390 000 kms ...

ptitshou · Message par **ptitshou** » 23 août 2008, 13:09

Berguelin a écrit :moi je prefere le 2eme ( vu dans mj )

+1

Tout d'abord, j'ai regardé le prix estimé: 15 000€ :-o

En lisant l'article ensuite j'ai compris le prix.

Moi je l'aime plutôt bien, apres faut voir en vrai

Berguelin · Message par **Berguelin** » 24 août 2008, 07:51

@Patriot: j'avais peur de dire une betise en disant plus de 300 000; si tu remonte plus loin dans le temps, tu trouvera un mj avec un article pour son passage des 200 000 ( tu doit surement avoir un rappel avec le n° du bouquin dans l'article que tu as

valr1 · Message par **valr1** » 24 août 2008, 09:02

Lps a écrit :300 000km Belle preuve de la robustesse de ces moteurs Honda lps_bravo

*

une fz6 peut en faire autant

trunk · Message par **trunk** » 24 août 2008, 11:59

une VFR avec une selle de sportive, j'ai du mal a y croire quand meme

damfaz · Message par **damfaz** » 24 août 2008, 13:08

trunk a écrit :une VFR avec une selle de sportive, j'ai du mal a y croire quand meme

:+1

la première parait trop sportive, la 2ème pas assez, AMHA.

Patriot · Message par **Patriot** » 24 août 2008, 19:35

valr1 a écrit :
Lps a écrit :300 000km Belle preuve de la robustesse de ces moteurs Honda lps_bravo

une fz6 peut en faire autant

Quand je vois le nombre impressionnant de pannes que certains d'entre vous ont avec leur FZ6, je doute que le coût d'usage au kilomètre soit équivalent à ce RC36 ... et sans remettre en question ton affirmation gratuite !! :mrgreen:

damfaz a écrit :
trunk a écrit :une VFR avec une selle de sportive, j'ai du mal a y croire quand meme

:+1
la première parait trop sportive, la 2ème pas assez, AMHA.

La version GT me parait tout à fait possible ... d'ailleurs la selle de ce "montage" est celle de l'actuel VFR ...

Lps · Message par **Lps** » 24 août 2008, 20:30

Patriot a écrit :
valr1 a écrit :
Lps a écrit :300 000km Belle preuve de la robustesse de ces moteurs Honda lps_bravo

une fz6 peut en faire autant

Quand je vois le nombre impressionnant de pannes que certains d'entre vous ont avec leur FZ6, je doute que le coût d'usage au kilomètre soit équivalent à ce RC36 ... et sans remettre en question ton affirmation gratuite !!

Aussi septique que Stéphane lps_pensif. Je veux bien payer une bouteille de Champagne à celui qui me présentera son FZ6 avec 300 000 km compteur certifiés :teuteul:

damfaz · Message par **damfaz** » 24 août 2008, 21:14

Patriot a écrit :
La version GT me parait tout à fait possible ... d'ailleurs la selle de ce "montage" est celle de l'actuel VFR ...

ouaip mais l'allure est trop pataude, bien loin de la direction qu'honda a voulu donner à la vfr lors de sa dernière évolution.

Fazermen

Honda VFR 1000 2009

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