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FZ1 modèle 2009

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CyberiK
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Message par CyberiK »

Fantominus a écrit :la fazer noire est tip top sauf que je comprends pas pourquoi le démarreur reste couleur alu : :-? : petite faute de gout je pense, comme ces jantes caca d'oie :teuteul:


Alors, je ne crois pas que c'est le démarreur qui est placé là, mais plutôt l'alternateur... :drinking:

En fait, le carter d'embrayage aussi passe au caca d'oie :roll:

Image

Perso, je pense que la cuvée 2009 est très sombre.
Je ne suis pas choqué que le modèle n'évolue pas côté architecture, le cadre est tellement impressionnant, les roues, le bras oscillant, le moteur, le design général ne souffre pas de défaut majeur.

Viva el FZ1 lps_bravo
Quand il aura fait tomber le dernier arbre,
Quand il aura contaminé le dernier ruisseau,
Quand il aura pêché le dernier poisson,
L'homme saura que l'argent n'est pas comestible....
Photos diverses autour du FZ1 : -~={Photos FZ1}=~-
Oserez-vous vous battre contre ma brute : http://neolion.labrute.fr

razmottes
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Message par razmottes »

on dirait que les clignos sont plus gros sur le modele US.

AsTro
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Message par AsTro »

Le carter est gris car il est en titane ;) Ils ne voulaient pas le peindre sinon on aurait pas vu que c'était en titane, une touche tuning? :roll:

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CyberiK
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Message par CyberiK »

Titane, pourquoi faire ?
Le poids ? :roll:

Ah oui, le look justement.


Bah non, pas top pour moi.
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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

je trouve pas ça non plus très judicieux de coller ce carter titane autour d'un moteur black. Le matériau est plus noble mais c'est moche :langue:

si c'est pour gagner du poids y'a qu'à maigrir.. :mrgreen:
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

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rickorn
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Message par rickorn »

réver pas, c juste la couleur qui change. Parce que j'vois pas pk on nous collerait un carter titane machin, alors que la N ne la pas.

SlowRider
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Message par SlowRider »

Si vous voulez comparez les 2008 vs 2009 :

http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... mpare.aspx

Y'a rien qui change, à part un peu le tarif, 350€ de différences pour les USA.

Par contre la bête vaut 7029€ au USA alors que chez nous c'est 10990€ pour le Fazer !!!

;)
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http://www.fusionchicago.com

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

et encore pour ce prix on n'a que 106 chevaux.. :langue: :langue: :langue:
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

BaBaF
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Message par BaBaF »

Salut,

Je trouve la jaune et noir pas terrible, je préfère aussi la mienne en jaune 2006. De toute façon, d'une manière générale, la FZ1 reste dans l'air du temps, je vois pas grand chose à lui changer pour rester dans la course par rapport aux nouvelles CB1000R et autre Z1000...
Heureux possesseur d'un FZ1 Jaune et Noir (Parce que ça va plus vite !)

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EL D
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Message par EL D »

BaBaF a écrit :Salut,

Je trouve la jaune et noir pas terrible, je préfère aussi la mienne en jaune 2006. De toute façon, d'une manière générale, la FZ1 reste dans l'air du temps, je vois pas grand chose à lui changer pour rester dans la course par rapport aux nouvelles CB1000R et autre Z1000...


Si, une!!...que l'on puisse admirer le bras oscillant coté pot.... ;)

V ;)
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

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