Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Montage GIPro X-type

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Répondre
Zeitoon
Admin à la rescousse
Admin à la rescousse
Messages : 9375
Enregistré le : 12 août 2006, 07:16

Re: Montage GIPro X-type

Message par Zeitoon »

Moi je me tate encore de savoir ou je vais le placer...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Image

__DidyRacing41__
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 886
Enregistré le : 16 mars 2010, 06:23

Re: Montage GIPro X-type

Message par __DidyRacing41__ »

je crois que tu n'ai pas le seul :-? :-?
600 fzs 2003, Z750 2006, fz1 S 2006,fz1 S 2007,R1 2010,fz1 N 2008,FZS fazer 2003, speed triple 1050 2012, 1200 bandit 1997

Zeitoon
Admin à la rescousse
Admin à la rescousse
Messages : 9375
Enregistré le : 12 août 2006, 07:16

Re: Montage GIPro X-type

Message par Zeitoon »

en meme temps, avec ma nouvelle bulle haute secdem, j'ai grace au galbe plus marqué, nettement plus de place au dessus du compteur...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Image

__DidyRacing41__
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 886
Enregistré le : 16 mars 2010, 06:23

Re: Montage GIPro X-type

Message par __DidyRacing41__ »

ah bah je ferais un trou dans la mienne alors.... :jesors
600 fzs 2003, Z750 2006, fz1 S 2006,fz1 S 2007,R1 2010,fz1 N 2008,FZS fazer 2003, speed triple 1050 2012, 1200 bandit 1997

Avatar du membre
noel34
Animateur Motoconnect
Animateur Motoconnect
Messages : 757
Enregistré le : 17 févr. 2007, 18:25

Re: Montage GIPro X-type

Message par noel34 »

moi je pense essayé de le mettre entre compteur et le neïman.
Image

__DidyRacing41__
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 886
Enregistré le : 16 mars 2010, 06:23

Re: Montage GIPro X-type

Message par __DidyRacing41__ »

pour ma part je l'ai monter sur l'araignée, entre le compteur et le T de fourche
600 fzs 2003, Z750 2006, fz1 S 2006,fz1 S 2007,R1 2010,fz1 N 2008,FZS fazer 2003, speed triple 1050 2012, 1200 bandit 1997

Avatar du membre
wolverine80
Touriste
Touriste
Messages : 118
Enregistré le : 23 juil. 2010, 20:54

Re: Montage GIPro X-type

Message par wolverine80 »

__DidyRacing41__ a écrit :pour ma part je l'ai monter sur l'araignée, entre le compteur et le T de fourche


c'est là que je l'ai mis aussi,et aucun probleme pour le voir,même avec la double sacoche de reservoir.

__DidyRacing41__
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 886
Enregistré le : 16 mars 2010, 06:23

Re: Montage GIPro X-type

Message par __DidyRacing41__ »

a merci de l'info je n'y avais pas penser au sac de reservoir!!!

reste plus qu'a le regler!
600 fzs 2003, Z750 2006, fz1 S 2006,fz1 S 2007,R1 2010,fz1 N 2008,FZS fazer 2003, speed triple 1050 2012, 1200 bandit 1997

Zeitoon
Admin à la rescousse
Admin à la rescousse
Messages : 9375
Enregistré le : 12 août 2006, 07:16

Re: Montage GIPro X-type

Message par Zeitoon »

Peut etre je le recevrais ce jour...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Image

Avatar du membre
wolverine80
Touriste
Touriste
Messages : 118
Enregistré le : 23 juil. 2010, 20:54

Re: Montage GIPro X-type

Message par wolverine80 »

__DidyRacing41__ a écrit :
reste plus qu'a le regler!


je l'ai fait sur la béquille centrale, dans le garage et à 2000 tours,et nickel du premier coup.
par contre ,si vous le faite sur la route,faite le sur une ou vous pouvez passer vos 6 rapports sans avoir à rétrograder,sinon faudra recommencer.

pour le reset de l'IRE:
_clé sur "OFF"
_mettre la clé sur "ON" puis la remettre sur "OFF" dès que l'indicateur affiche les chiffres "3 ,4 ou 5"
_répéter l'opération 5 fois
_la 6° fois,l'indicateur comptera à rebours,et donc vous pourrez reprendre la phase d'apprentissage.

:hi:

Répondre