Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Je quitte le 4 pattes...
- fzs61
- Twin poussif

- Messages : 815
- Enregistré le : 15 oct. 2005, 20:44
Re: Je quitte le 4 pattes...
au plaisir de te croiser sur les routes caennaises kero car je travaille sur caen et je m y ballade pas mal merville franceville - caen 
Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)
- benji_gas
- Twin poussif

- Messages : 617
- Enregistré le : 07 déc. 2007, 16:52
- Contact :
Re: Je quitte le 4 pattes...
kero a écrit :j'ai moi aussi vendu mon FZ1 il y a qlq semaine maintenant
et là je me gave sur une superbe monoposto![]()
![]()
![]()
j'adooooore
si j'avais pas posé mon devolu sur xxx j'airais pris un biposto semi-caréné..
pas trop hard la position
V
BMW R1200S : Bosch, Brembo, Ohinhs, Michelin : Vive l'Europe !
-
Alban76
- Pocket Bike

- Messages : 478
- Enregistré le : 14 août 2007, 21:31
Re: Je quitte le 4 pattes...
Aurais-tu choisis LE missille sol-sol ?? celui qui dépose n'importe quel zx12r, vmax et compagnie sur un 400m da ??
Surtout que la version préparée par palatina est vraiment magnifique
trois pattes de 2300cc, 22,4 DaN.m à 2 750 tr/min ...
[youtube]P7CTqyrVrUo[/youtube]
Surtout que la version préparée par palatina est vraiment magnifique
trois pattes de 2300cc, 22,4 DaN.m à 2 750 tr/min ...
[youtube]P7CTqyrVrUo[/youtube]
- chuchu57445
- Pocket Bike

- Messages : 1338
- Enregistré le : 20 nov. 2010, 17:45
- Contact :
-
__DidyRacing41__
- Twin poussif

- Messages : 886
- Enregistré le : 16 mars 2010, 06:23
Re: Je quitte le 4 pattes...
j'imagine le prix de la bête!!
600 fzs 2003, Z750 2006, fz1 S 2006,fz1 S 2007,R1 2010,fz1 N 2008,FZS fazer 2003, speed triple 1050 2012, 1200 bandit 1997
-
zambe46
- Touriste

- Messages : 85
- Enregistré le : 04 sept. 2010, 15:11
Re: Je quitte le 4 pattes...
benji_gas a écrit :Bonsoir,
pour repondre aux precedentes interrogations :
ni une S4r, ni un 1098 streetfighter: pour rappel, c'est pas une machine a peter les chronos (enfin comme l'entend la course a la puissance de ces dernieres annees)
chuchu57445 a écrit :Tu nous donne encore des indices...![]()
- pas un roadster
- fin de production en 2009
- premiers modeles livres en france en full suite a un oubliCampagne de rappel pas tres suivie par les acheteurs
RSV 1000?
- chuchu57445
- Pocket Bike

- Messages : 1338
- Enregistré le : 20 nov. 2010, 17:45
- Contact :
Re: Je quitte le 4 pattes...
Non trop puissant, il a dit plus loin ce n'ai pas un foudre de guerre ou un truc du genre... 
- fabmoto62
- Twin poussif

- Messages : 788
- Enregistré le : 23 août 2005, 16:46
- Contact :
Re: Je quitte le 4 pattes...
Une Buell 1125 

Rien ne sert de courir, il faut pourrir à point !
Grand V à tous!
Grand V à tous!
- Jérôme59
- Baïker

- Messages : 1547
- Enregistré le : 08 août 2006, 09:27
Re: Je quitte le 4 pattes...
pas bête ...mais c'est une sportive !!!
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
-
phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

- Messages : 11212
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
Re: Je quitte le 4 pattes...
C'est une Ducat, vu que benji a cité des modèles ducat en indiquant que ce n'était pas ceux là, AMHA.
Je dirais donc une ST3 ou 4
Je dirais donc une ST3 ou 4

Excellent la fin... 