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Belgom alu ou chrome ?

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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hillmist211
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Message par hillmist211 »

Par contre ce qui peut se faire en 5 sec pour ceux qui ont des pots en titane ou couleur alu , c'est de frotter les pots avec un chiffon imbibé de pétrole désaromatisé => ça dégraisse, enlève les traces de doigts, de goudron et redonne un p'tit coup de neuf.

Je faisais comme ça sur ma Ducati mais mtnt ils sont tout recouvert de plastique mes pots :(
Trop de personnes tentent de rajouter des années à leur vie, moi je préfère rajouter de la vie à mes années... en Fazer...
:fazer Ditch

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RAZMOKET
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Enregistré le : 14 juin 2005, 20:30

Message par RAZMOKET »

Il va falloir que j'essaie parce que mes akra titane sont toujours pleins de graisse (surtout le gauche) en dessous et c'et vrai que c'est chiant à nettoyer y'a toujours plein de traces de doigts si on touche, de gras...
Je vais donc essayer le pétrole car ce sera certainement moins long que de les nettoyer avec l'autosol et les lustrer derrière.
Merci du tuyau!
:D
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hillmist211
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Enregistré le : 18 juin 2005, 13:17

Message par hillmist211 »

pour être complet : le pétrole est gras et donc en fait ce qui se passe c'est que le pétrole "dilue" le gras des doigts, de graisse de chaîne,etc...
Comme il dilue il faut passer dans la foulée avec un tissu sec pour enlever ce qui est...dilué sinon ça recolle aussi vite.

Moi je fais comme suit :

1) je lave grosso modo au savon la partie pour éviter de rayer lors du passage avec le pétrole ( donc je le fais après le nettoyage de la moto )
2) je prends un tissu propre que j'imbibe de pétrole
3) je frotte pour diluer mais comme expliqué ça reste gras ( voir plus haut )
4 ) deux solutions : je nettoie au savon comme d'hab' mais avec une sale éponge parce que ce qu'on enlève va se redéposer sur l'éponge. C'est pour ça que j'ai une éponge nickel pour la carroserie et une pourrie pour tout ce qui est gras ( jante, moteur,etc ). Ou alors pour tes pots, un chiffon doux et sec ( moi je récupère toujours les vieux pulls ou pijamas avec un intérieur moltoné :) ) avec lequel tu lustres l'excédent de gras. Et là, ça brille 8)

Idéal pour tout ce qui entoure la chaîne, les canons de fourches, tout ce qui est alu/titane/etc

Je fais de même pour enlever les taches de goudrons projeté sur ma voiture ( contre-porte, bas de caisse,... ) et/ou les taches de résine ou d'insecte rempli de miel :lol:

Voilà ! Bon nettoyage !

PS : je le répète, veille à ce que la surface soit exempte de poussières ou crasses sinon rayures assurées !
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BigMousse
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Message par BigMousse »

hillmist211 a écrit :pour être complet : le pétrole est gras et donc en fait ce qui se passe c'est que le pétrole "dilue" le gras des doigts, de graisse de chaîne,etc...
Comme il dilue il faut passer dans la foulée avec un tissu sec pour enlever ce qui est...dilué sinon ça recolle aussi vite.

Moi je fais comme suit :

1) je lave grosso modo au savon la partie pour éviter de rayer lors du passage avec le pétrole ( donc je le fais après le nettoyage de la moto )
2) je prends un tissu propre que j'imbibe de pétrole
3) je frotte pour diluer mais comme expliqué ça reste gras ( voir plus haut )
4 ) deux solutions : je nettoie au savon comme d'hab' mais avec une sale éponge parce que ce qu'on enlève va se redéposer sur l'éponge. C'est pour ça que j'ai une éponge nickel pour la carroserie et une pourrie pour tout ce qui est gras ( jante, moteur,etc ). Ou alors pour tes pots, un chiffon doux et sec ( moi je récupère toujours les vieux pulls ou pijamas avec un intérieur moltoné :) ) avec lequel tu lustres l'excédent de gras. Et là, ça brille 8)

Idéal pour tout ce qui entoure la chaîne, les canons de fourches, tout ce qui est alu/titane/etc

Je fais de même pour enlever les taches de goudrons projeté sur ma voiture ( contre-porte, bas de caisse,... ) et/ou les taches de résine ou d'insecte rempli de miel :lol:

Voilà ! Bon nettoyage !

PS : je le répète, veille à ce que la surface soit exempte de poussières ou crasses sinon rayures assurées !


Faut quand même avouer que c'est super chiant, et que dans ce cas, cardan :powa ... :(



V

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