avis sur pignon de sortie de boite...

[cliff]

Alors ça donne quoi ? tu peux nous donner tes impressions sur la modif ?

Salut...

Ba écoute...pour le moment je suis super content.
En fait, tu prends les tours plus vite, donc plus de creux en bas, surtout en duo, je trouve ça très confort.
Voila, ca ne transforme pas la moto en R1, mais j'y ai gagné en agrément...

Après, niveau conso, logiquement tu dois effectivement consommer un peu plus, mais ce n'est pas flagrant non plus. Moi en tout cas je ne note pas une grosse différence.

[Headone]

Merci pour les infos !

Juste pour me donner une idée, tu arrives à passer un rond point en 6éme facilement maintenant ?

[valr1]

Voili voilou.
Le pignon 15 dents est en place. :sm214:

La modif' m'a coûté 40 euros pièce + main d'oeuvre.

Voilà. Je n'ai pas trop eu le temps de tester vraiment, mais j'ai quand même roulé un peu.
Bilan positif ; la moto paraît plus "pleine" et répond plus vite. Que du bon.

Reste à essayer ça dans les virolos maintenant :evilbat: .

40 euros ??? bah dit donc il se mouche pas avec le coude ton concèrssionnaire.
moi j'avais acheté le pignon 8 euros, et le concess peut te le monter pour 10 euros ...

[cliff]

Merci pour les infos !

Juste pour me donner une idée, tu arrives à passer un rond point en 6éme facilement maintenant ?

En 6 ... Euh...Je crois bien avoir jamais essayé... Je pense pas rouler assez vite pour être en 6 en ville....

[cliff]

40 euros ??? bah dit donc il se mouche pas avec le coude ton concèrssionnaire.
moi j'avais acheté le pignon 8 euros, et le concess peut te le monter pour 10 euros ...

Ba écoute... J'en sais rien. J'ai demandé, il m'a donné le tarif, j'ai dit ok. Après, en mécanique j'y pipe un belin, et le prix ne m'a pas paru exorbitant...

[joblack]

quelqun aurai un CR a propozé ???

[Inducteur60]

Interressant tout ca.
La seul chose qui me fait peur c'est que ma S2 va sur ses 4000km donc pas envie de bousiller le kit chaine :s
(Et toujours pas compris l'erreur de vitesse, c'est vrai que j'etais sur et certain que la vitesse était pris sur la roue avant)

[ankou29666]

J'avais lu sur ce forum que cela modifie les données compteur d'environ 6%... Le mécano m'a rétorqué que non, car sur la fz6 le câble est fixé sur l'entrée et pas sur la sortie ( de boite) et que ca ne biaiserai donc pas le compteur...
Vous, vous en pensez quoi...????

Moi ce que j'en pense c'est que si on monte le capteur de vitesse à l'entrée de la boite, pour un même régime le compteur affichera la même vitesse en 1e qu'en 6e :powa :powa :powa

interdis à ce mécano d'approcher ta bécane :powa :powa :powa

[SlowRider]

A force de lire PSB de 15 par ci par là j'vais finir par en installer 1.

Arf demain j'appel mon cons.

Ma bécane arrive sur les 5000km, y'a un inconvénient à changer pour un PSB de 15 avec ce kilométrage ?

[fazerGT]

bonjour,

je ne suis pas mécano, loin de là meme très loin, mais je pense qu'il ne faut pas confondre distance parcourue et vitesse. (km et km/h)

si le moteur tourne mais la roue non posée au sol (sur béquile), tu peux seulement voir la vitesse que tu atteints en tournant la poignet de gaz mais peut on effectuer des km réels voir le compteur km s'il a bougé
je ne sais pas je n'ai pas vérifié

si oui c'est que c'est bien en sortie de PSB et non à la roue !

à me confirmer :coco17:
merci