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[GAZ] ressort cable poignée

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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toflinux
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Message par toflinux »

BruceFZ a écrit :Gaffe a pas paumer les vis déja... sinon, y'a pas de risque y'a pas de monstres dans le commodo ;)


ouf ! si ya pas de monstres ça va alors ....

je vérifie dès que je peux
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toflinux
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Message par toflinux »

bon j'ai affronté ma peur des monstres, et j'ai ouvert mon commodo

voici en image :
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une fois ouvert :
Image

j'ai tout graissé partout
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aucun cable effiloché, rien qui semble clocher ...

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résultat c'est bien gras partout :) ("mets de l'huile petit homme, faut qu'ca glisse" comme disais Reglis)

coté injection :
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j'ai graissé aussi

au final : .... idem :(

j'irais faire un tour chez Gauvin des que possible
sauf si ya un fazermen hyper expert dans mon coin qui souhaite y jeter un coup d'oeil.
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BruceFZ
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Message par BruceFZ »

Mouais reste a voir en vrai, mais a mon avis, c'est dans la gaine que c'est crade.......

Désolé t'es un peu loin, j'aurais été ravi de t'aider....
Aplusss.

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toflinux
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Message par toflinux »

verdict du mécano de Gauvin :
faut graisser la rampe d'injection, c la que ca dois coincé un peu. a priori ya rien aux cables.

seul soucis : 1h à 1h30 de boulot .... :(

rdv pris pour vendredi prochain et j'en profite pour faire changer le pneu avant :)
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dav
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Message par dav »

j'ai pété le cable d'ouverture des gazs,donc changement forcément :lol: alors j'ai commandé chez yam:4semaines de délai :cry: une fois en ma posséssion,j'ai lubrifié l'intérieur de la gaine ou passe le cable,parceque a l'extérieur,ça marche beaucoup moins bien :lol: pour ce faire j'ai utilisé de l'huile moteur,tranquillou goutte a goutte ben ouais l'orifice est petit(bande de vicieux) :lol: .surtout ne pas utilisé de la graisse épaisse,car elle attrape toutes les saloperies et encrasse la gaine et ça péte.....je sait j'ai fait cet énormité :oops: :oops: vala.
prudence est mére de sureté.

Zig91
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Message par Zig91 »

Pour ce problème, penses à vérifier la tension avec la molette de tension du câble qui est juste sous la poigne, on l'aperçoit sur cette photo.

Image
Fini le Fz6 :( , bonjour Street Triple :)
Il me reste des pièces, bulle double courbure, sabot type jvm couleur bleu stone, et un carénage gt bleu stone.

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toflinux
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Message par toflinux »

merci pour les conseils (c'est tjs bon a prendre)

mais il ne semble n'y avoir aucun soucis au niveau des câbles.
Qd je décélère les câbles sont biens détendus.

concernant la bague de réglage au jeu au niveau de la poignée, idem j'avais vérifié (et le mécano aussi).
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toflinux
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Message par toflinux »

ça y est, c'est réparé !!!!!! :lol: :lol: :lol:


graissage de la rampe d'injection - 0,5 heure = 26,00 euros (Gauvin Moto, ya pas à dire, j'ai trouvé le gars super sympa et un travail sans soucis, très pro)

et tout marche nickel

j'en ai profité pour faire monté mon pneu avant (13 euros - équilibrage gratuit)

ce qui me fait le train de Michelin Pilot Road 2 à 235 euros + 13 euros de pose (pneu arrière monté gratos via relation de ma Super SDS)


bon au final je suis super content que mon problème d'accélération sont résolu, je vais pouvoir remonter mes poignées chauffante ! :cool:

merci a ceux qui m'ont aidé ici à faire les premières vérif.

V
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