mise sur l'angle, ça bouge !!!!

[stephane03]

Bevet Breizh

[lulu la fripouille]

Gast il y a un debarquement de breizhoueg
Bonjours a tous (et aux autres aussi)
J n avais meme pas fais gaffe que shoie29 etait de brest...
Des nouvelles de ton histoire??
Si vous voulez vous taper une bourre un de c est 4 , vous biper si ca vous tente
Kenavo les ptits gars
Tcho

[stephane03]

Putain je serais bien partant,mais je suis expatrié à 750 bornes de Brest.
Je travaille en Auvergne.
Heureusement je reviens de fois par an em Kornad.

[doudoube]

Salut, alors voici quelques news.
J'ai descendu les tés de 5mm et il y a un léger mieux mais c'est pas encore ça. Un collègue l'a essayé et il n'était pas du tout en confiance en mode "attaque". Moi j'ai pris son X11 de 65000 bornes et ben c'est le jour et la nuit avec mon FZ1. Son X11 rassure, met tout de suite en confiance et malgré son gabarit imposant c'est un vélo. C'est là que je me rend compte que ma machine a un souci.
J'ai vu avec le concessionnaire et dans les prochains jours il va faire un contrôle complet dessus. J'espère qu'il va trouver d'ou vient le problème parce que là ça me saoule.
Je vous tiens au jus.

Et t'as pas essayé un FZ1 pour comparer au tien ????

[lenny_7]

vraiment bizare cette histoire....moi j'en suis à ma 2ème Fazer et y a pas à dire c'est diabolique sur toutes les routes sauf-pe les routes "terrain de cross"


la première fois que j'ai essayé la FZ1 c'était en duo, au 1er virage le pose pied frottait déja tellement cette machine est intuitive, après 1km je savais que c'était la moto qu'il me fallait.

pour la route en conduite sportive y a pas meilleur chassis je pense.



...ça me fait rire quand ils disent dans les essais "la vielle Fazer n'étant plus au gout du jour" ! lol

[lapincretin222]

salut ! si tu veux tu peux passer a lannion essayé mon fz1 comme ca tu seras fixer je pense

et bin les bretons sont reveillés

[stephane03]

+1 ar mignon

[shoei29]

Salut tout le monde.
Alors voici des news. Etant de repos hier, je me décide à aller chez Cardy pour changer mon train de pneus. Mon choix va vers le Michelin Pilot Power que je connais très bien ayant eu sur mes précédentes motos. Pour l'arrière je le prend en 190/55. Retour chez moi, je remonte les jantes et l'après-midi balade avec les potes.
Départ tranquille et petit rodage des pneus et puis après 10 bornes de virolos les pneus sont bien en température et je commence à ouvrir un peu et là GROSSE SURPRISE la moto est méconnaissable mais que dans le positif . Plus besoin de forcer pour l'inscrire dans les virages à droite, elle y va d'une facilité. C'est mieux mais alors BEAUCOUP mieux . Il reste juste à "peaufiner" les réglagles de la fourche et l'amorto et se sera parfait. Mais comme je suis pas un pilote et ni un spécialiste dans ce domaine je vais l'envoyer chez un pro à Morlaix, MK Méca.
Voilà mon problème est réglé. Le mauvais comportement était dû au train de Michelin Pilot Pure, une déformation du pneu ???? Je n'en sais rien mais ce qui est sûr c'est que ce n'est plus la même moto et ça c'est que positif. En tout cas merci de m'avoir donné vos avis et conseils.

[teutul54]

ta roue arrière était peut être mal centrée non

[shoei29]

ta roue arrière était peut être mal centrée non

Ben j'ai remonté la jante avec les mêmes réglages de tension de chaine donc avec le même centrage. Et j'avais déjà vérifié justement si la roue ar était bien centrée, et c'était ok.