amortisseur

[durant]

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de Zeitoon » 10 Sep 2013 15:40

BREMBO a écrit:
Amortisseur monté, ça y est !
Le problème à présent, est l'homogénéité de l'ensemble AV/AR, et pour bien faire, je me suis fendu de deux ressorts
de fourche OHLLIN'S histoire d'accorder les deux !!
J'ai aussi fait sauté les cales pieds arrière, et commandé chez VIDAL SPORT, une patte de fixation de silencieux (60 euro).

Linéaires ou progressifs ?
J'y pense pour la révision de la fourche à 40 kkm !

hello zeitoon
De mémoire je dirai que les ohlins ne sont que linéaires !contrairement aux hyperpro ou wilbers quisont de bon produits également!
Déjà le changement d'huile de fourche est un bénéfice très surprenant (dans le bon sens) sur le comportement routier de la bête.

[BREMBO]

Linéaire, en ce qui concerne les ressorts !
Pour les photos, le temps j'en prenne des biens et je les postes. Promis, elles arrivent !

[BREMBO]

Attention, question d'un gars qui ne touche pas canette, en informatique !
Comment fait-on, pour poster les photos ?

[jfj]

viewtopic.php?f=55&t=65123

[BREMBO]

Merci JFJ ! J'ai plus qu'a prendre des photos !

[DOM'56]

Kikou . Ne pas oublier les excellents Fournalès aussi :
Fournales
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Fournales - Suspensions. ... Fournales Suspension propose aujourd'hui une large gamme de combinés suspension-amortisseurs oléopneumatiques.
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Bon dimanche et bonne route.

[dayack]

Une petite question.
J'ai trouvé sur un site français, un amortisseur ohlins ref y0009 pour 400 euros, quand je veux passer commande, je n'ai aucun questionnaire (comme EMC).
Soit le réglage est general ou alors il y a un soucis vu le prix..

je voudrais votre avis.....

[anto22]

As tu le lien ?
Tarage visible sur le ressort ?
C'est son prix je dirai, réglage précontrainte (ressort ) et la détente.
Pour moi c'est comme un origine fz1 de meilleur qualité, je doute que je concess te demande ton poids avant de te livrer la bécane par exemple
L'avantage sur ohlins c'est que tu peux changer le ressort, en général tu auras un tarage standard 44/120 (comme livré sur le fz8) suffisant pour des pilotes d'un poids ne sortant pas des normes , ni trop léger ni trop lourd, a toi de voir ou tu te situes et appeler Ohlins.

[dayack]

J'ai beaucoup hésite avec l'EMC, questionnaire a la commande et puis c'est du bon matos. Le ohlins a beaucoup de bon retour sur le fofo et puis 400 euros c'est dans mon budget.
Je pense être dans la moyenne, tout équipé je pèse 80 Kg (moi +casque+cuir+jean furygan et bottes).
Le but final est aussi de trouver une fourche de R1 2007 pour completer ma partie cycle.

Anto, le lien par MP....

[anto22]

MP