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Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...
- ratatouille
- Touriste

- Messages : 132
- Enregistré le : 08 déc. 2007, 20:07
- M@cdo
- Twin poussif

- Messages : 743
- Enregistré le : 30 juil. 2007, 20:48
rha putain comment j'ai kiffé quand elle a démarré
:powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa :powa
Y' a un souci malgré tout, elle est monté a 57° en tres peu de temps c'est pas trop normal ca...si?
Ensuite la jauge d'essence marche point...
et le temoin de probleme moteur qui s'allume...
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Y' a un souci malgré tout, elle est monté a 57° en tres peu de temps c'est pas trop normal ca...si?
Ensuite la jauge d'essence marche point...
et le temoin de probleme moteur qui s'allume...
- M@cdo
- Twin poussif

- Messages : 743
- Enregistré le : 30 juil. 2007, 20:48
Ben ouais mais j'ai branché ca comme une daube aussi...
mais c'est branché donc ca devrait pas faire de bordel, par contre j'ai démonté ma batterie pour l'amener en charge chez un pote, peut etre une relation...
J'ai ete surpris, je l'ai allumé deux fois 30 secondes, les collecteurs etaients bouillants, plus touchables...
et apres environ 1 minute de plus, deux coups de gaz et elle affichait 57°...le ralenti est haut aussi...ya peut etre ca...
mais c'est branché donc ca devrait pas faire de bordel, par contre j'ai démonté ma batterie pour l'amener en charge chez un pote, peut etre une relation...
J'ai ete surpris, je l'ai allumé deux fois 30 secondes, les collecteurs etaients bouillants, plus touchables...
et apres environ 1 minute de plus, deux coups de gaz et elle affichait 57°...le ralenti est haut aussi...ya peut etre ca...
- corto
- Mob

- Messages : 197
- Enregistré le : 24 avr. 2005, 10:44
Pour l'échappement et la temp, pour moi, cela me semble normal.
La jauge et le defaut moteur c'est plus embetant. y a pas un code pour identifier le capteur en defaut?
comme a suggeré Jerome, maintenant qu'elle a tournée un peu, verifie le niveau d'eau. surtout que le circuit a été vidangé. maintenant que le radia est plein, le niveau a du baissé par rapport au remplissage statique je pense.
puis aussi, y a pas un moyen de "reseter" le boitier electronik de la machine?
histoire de remettre tout les paramettres par defaut avant sa nouvelle vie et la recherche de panne eventuel.
La jauge et le defaut moteur c'est plus embetant. y a pas un code pour identifier le capteur en defaut?
comme a suggeré Jerome, maintenant qu'elle a tournée un peu, verifie le niveau d'eau. surtout que le circuit a été vidangé. maintenant que le radia est plein, le niveau a du baissé par rapport au remplissage statique je pense.
puis aussi, y a pas un moyen de "reseter" le boitier electronik de la machine?
histoire de remettre tout les paramettres par defaut avant sa nouvelle vie et la recherche de panne eventuel.
- M@cdo
- Twin poussif

- Messages : 743
- Enregistré le : 30 juil. 2007, 20:48
Bon mine de rien je suis quand meme super content de l'avoir entendu péter... car il y a pas si longtemps j'avais un cadre, un moteur, des bouts, mais pas une moto...
Alors ce matin je l'ai redémarré, j'ai refait le niveau d'huile, il est bon maintenant il bouge plus...
La température monte assez normalement en fait...apres je suis etonné car j'ai le niveau dans le radia mais rien dans le bocal, pas normal ca j'imagine...
Apres avec la batterie debranchée, il n'y a rien a refaire ou quoi ou qu'est ce ? j'imagine tout moi
Apres il correspond a quoi ce temoin car j'ai pas le manuel de la moto...je serais pas etonné que ca vienne du systeme exup mais je m'en preoccupe quand meme au cas ou ce soit autre chose
Sachant que je l'ai demarré plusieurs fois, 5 fois je crois, il y a une fois ou il s'est pas allumé...mais j'ai boiugé la moto, regardé des trucs etc et quand j'ai reregardé il etait rallumé...
Ensuite j'ai toujours lae probleme de la sonde d'essence...
j'ai refait le truc de debridage aussi au cas ou le debranchement de la batterie ait fouttu la merde...
Si vous savez maider, je suis preneur
Alors ce matin je l'ai redémarré, j'ai refait le niveau d'huile, il est bon maintenant il bouge plus...
La température monte assez normalement en fait...apres je suis etonné car j'ai le niveau dans le radia mais rien dans le bocal, pas normal ca j'imagine...
Apres avec la batterie debranchée, il n'y a rien a refaire ou quoi ou qu'est ce ? j'imagine tout moi
Apres il correspond a quoi ce temoin car j'ai pas le manuel de la moto...je serais pas etonné que ca vienne du systeme exup mais je m'en preoccupe quand meme au cas ou ce soit autre chose
Sachant que je l'ai demarré plusieurs fois, 5 fois je crois, il y a une fois ou il s'est pas allumé...mais j'ai boiugé la moto, regardé des trucs etc et quand j'ai reregardé il etait rallumé...
Ensuite j'ai toujours lae probleme de la sonde d'essence...
j'ai refait le truc de debridage aussi au cas ou le debranchement de la batterie ait fouttu la merde...
Si vous savez maider, je suis preneur
- biloute06
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1166
- Enregistré le : 05 juin 2007, 21:57
alors niveau liquide de refroidissement , je pense que c est normal que le bocal se soit vider si tu a fait le remplissage alors que la moto ne roulai pas
le fait de l avoir fait tournée a enlever l air dans le circuit d ou le manque de liquide
pour le reste je ne sais pas
mais bien content pour toi
le fait de l avoir fait tournée a enlever l air dans le circuit d ou le manque de liquide
pour le reste je ne sais pas
mais bien content pour toi
- corto
- Mob

- Messages : 197
- Enregistré le : 24 avr. 2005, 10:44


