Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
POLISSAGE carter moteur
- reflet
- Mob

- Messages : 296
- Enregistré le : 10 mars 2005, 13:43
Oozy a écrit :et surtout si le joint est un peu bouffer et que tu veux le changer, passe bien les bords du carter avec une lamme ou bien un produit decapant, il m'est arrivé une fois de mal faire ca et de me taper une fuite d'huile de ouf (plein le pneu) de nantes à paris, delire koi..
oui oui bien netoyer la surface, mais surtout, de ne pas oublier de mettre un peu de graisse sur le joint avant de le placer, cela lui evitera de cuire !
- dafyduq
- Mob

- Messages : 171
- Enregistré le : 21 déc. 2004, 09:29
j'ai vu que le decapent v33 n'a aucune action sur la peinture de ses carters ;j'ai laisser poser pendant une nuit entiere et rien pas de reaction ,pas de cloque
-----------------------------------------
Ben justement, je me suis rendu compte en faisant les jantes qu'in ne faut pas attendre trop longtemps avec le V33....
( une fois sec...pas terrible ).
Env. 5 min..et encore ! et après, gratter le plus gros avant passage à
la paille de faire fine !
en fait moi je passe plusieurs couches ( 2 ou 3, après chaque grattage )
Là je passe au carter....c'est vrai que c'est galère mais bon...!
-----------------------------------------
Ben justement, je me suis rendu compte en faisant les jantes qu'in ne faut pas attendre trop longtemps avec le V33....
( une fois sec...pas terrible ).
Env. 5 min..et encore ! et après, gratter le plus gros avant passage à
la paille de faire fine !
en fait moi je passe plusieurs couches ( 2 ou 3, après chaque grattage )
Là je passe au carter....c'est vrai que c'est galère mais bon...!
PUTAIN DE CAMION ...!!!
- Oozy
- Baïker

- Messages : 1582
- Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53
dafyduq a écrit :j'ai vu que le decapent v33 n'a aucune action sur la peinture de ses carters ;j'ai laisser poser pendant une nuit entiere et rien pas de reaction ,pas de cloque![]()
-----------------------------------------
Ben justement, je me suis rendu compte en faisant les jantes qu'in ne faut pas attendre trop longtemps avec le V33....
( une fois sec...pas terrible ).
Env. 5 min..et encore ! et après, gratter le plus gros avant passage à
la paille de faire fine !
en fait moi je passe plusieurs couches ( 2 ou 3, après chaque grattage )
Là je passe au carter....c'est vrai que c'est galère mais bon...!
a la main ou a la ponceuse, mais au papier d'verre







