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FZ6 N S2 de crazy-zob
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Moto Axxe ils sont vraiment sympa et bien achalandés nieau matos.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- crazy-zob
- Twin poussif

- Messages : 570
- Enregistré le : 07 août 2006, 12:18
J'ai mis à jour mon post juste au dessus avec des photos de l'extérieur.
Voici quelques autres photos qui trainent (ci le topic devient trop lourd à ouvrir je le supprimerai).
Je suis aller faire un bon ptit tour avec en campagne et je suis rentré en prenant un bout de 4 voies.
Et bien je pensais pas que ca allais me proteger comme ca. On sent réellement du mieux. Ca tire bien mais le vent porte plus haut sur le buste et ca fatigue moins je trouve. Yavait bcp de vent et jusqu'à 160 sur la 4 voies pas de pb.
C'est pas bien mais j'ai fais une pointe caché derrière le bout de plastique qui me sert de saute vent, et bah ca tire dur mais ca protege bien un peu quand même.
J'en suis vraiment très content et je pensais pas que ca me couvre autant. Je vous en dirais plus dès que j'aurais avalé un peu de 4 voies sur 100 bornes. En général, je supporte bien les 100 bornes à 130 km/h sans forcer (faut pas que yest trop de vent ni que je fasse de petite ooussée). Donc on verra...
En tout cas, la première impression est vraiment top ! même mon sds est fan
Voici quelques autres photos qui trainent (ci le topic devient trop lourd à ouvrir je le supprimerai).
Je suis aller faire un bon ptit tour avec en campagne et je suis rentré en prenant un bout de 4 voies.
Et bien je pensais pas que ca allais me proteger comme ca. On sent réellement du mieux. Ca tire bien mais le vent porte plus haut sur le buste et ca fatigue moins je trouve. Yavait bcp de vent et jusqu'à 160 sur la 4 voies pas de pb.
C'est pas bien mais j'ai fais une pointe caché derrière le bout de plastique qui me sert de saute vent, et bah ca tire dur mais ca protege bien un peu quand même.
J'en suis vraiment très content et je pensais pas que ca me couvre autant. Je vous en dirais plus dès que j'aurais avalé un peu de 4 voies sur 100 bornes. En général, je supporte bien les 100 bornes à 130 km/h sans forcer (faut pas que yest trop de vent ni que je fasse de petite ooussée). Donc on verra...
En tout cas, la première impression est vraiment top ! même mon sds est fan
FZ6 N S2 bleue - 11300 km toujours que du bonheur
<a href="http://j.marc.moreau.free.fr/" target="_blank"><b>Location en Bretagne</b></a>
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
D'ou l'interet des TDF.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- seth02
- Mob

- Messages : 212
- Enregistré le : 03 févr. 2007, 23:32
@ Zeitoon: vi mais les S :langue:
@ Crazy-zob: Bon, tout ça c'est bien joli mais maintenant tu les enlèves quand les oreilles de mickey chromées?
Autrement, ya pas moyen de mettre ce saute-vent sur une 2004? en ajustant un peu... :teuteul:
@ Crazy-zob: Bon, tout ça c'est bien joli mais maintenant tu les enlèves quand les oreilles de mickey chromées?
Autrement, ya pas moyen de mettre ce saute-vent sur une 2004? en ajustant un peu... :teuteul:
FZ6 en vente! Faites la partir tant que je ne suis pas là sinon je pleure!


- crazy-zob
- Twin poussif

- Messages : 570
- Enregistré le : 07 août 2006, 12:18
seth02 a écrit :Bon, tout ça c'est bien joli mais maintenant tu les enlèves quand les oreilles de mickey chromées?
Les clignos avant sont déjà achetés. Il me reste plus qu'à paufiner les obturateurs et à souder les clignos.
Pour les rétros je cherche encore... rizoma trop cher et shaft chui pas sur de bien voir dedans mais bon... à suivre...
Pour l'adapter j'y crois pas une seconde mais bon...
A l'occas tu peux venir le voir en vrai pour vérifier (je suis peut être à Fouesnant ce weekend).
A mon avis, a moins de taper dedans à la hache le compteur des "S1" ne passe pas.
FZ6 N S2 bleue - 11300 km toujours que du bonheur
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pim33
- Inscrit(e)

- Messages : 28
- Enregistré le : 03 mai 2007, 09:11
merci pour les infos
en gros il va falloir que je change de saute au vent loool
pour les retros perso j'ai mit des shaft car comme tu dit rizoma trop cher ......
et je vois tres bien dedant ca vibre vers 140 .... je te ferrais des photos des que j'ai finit mon demenagement car la c un peu le bordel
et encore merci pour les photos ...
pour les retros perso j'ai mit des shaft car comme tu dit rizoma trop cher ......
et je vois tres bien dedant ca vibre vers 140 .... je te ferrais des photos des que j'ai finit mon demenagement car la c un peu le bordel
et encore merci pour les photos ...
- crazy-zob
- Twin poussif

- Messages : 570
- Enregistré le : 07 août 2006, 12:18
Ca y est, j'ai monté les clignotants à LED à l'avant avec mes super obturateurs fait maison en alu.
Une fois monté, je teste le tout. Résultat :
- warning OK
- clignos droit et gauche OK mais ils clignotent vite ! et merde !!!
Je pars faire le plein 5 minutes plus tard et là hophophop, fonctionnement normal (clignos et warning) !!! comprends pô !
Enfin bon...
Voici quelques photos :
Et pour ceux qui sont intérressés par le saute vent JMV Concept, il se monte par dessus le compteur d'origine, mais il faut mettre des petits tampons entre la résine et le compteur pour ne pas tout bouziller. J'ai fait en gros 400 bornes avec depuis que je l'ai et en 300 bornes, la résine commencait à être marqué à force de frotter contre le compteur.
Avec la moquette que j'ai mis pour proteger, plus aucun problème.
Voilà pour l'info.
Une fois monté, je teste le tout. Résultat :
- warning OK
- clignos droit et gauche OK mais ils clignotent vite ! et merde !!!
Je pars faire le plein 5 minutes plus tard et là hophophop, fonctionnement normal (clignos et warning) !!! comprends pô !
Enfin bon...
Voici quelques photos :
Et pour ceux qui sont intérressés par le saute vent JMV Concept, il se monte par dessus le compteur d'origine, mais il faut mettre des petits tampons entre la résine et le compteur pour ne pas tout bouziller. J'ai fait en gros 400 bornes avec depuis que je l'ai et en 300 bornes, la résine commencait à être marqué à force de frotter contre le compteur.
Avec la moquette que j'ai mis pour proteger, plus aucun problème.
Voilà pour l'info.
Modifié en dernier par crazy-zob le 22 sept. 2007, 17:46, modifié 1 fois.
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