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La RapaCe de M@no
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FOINFOINF
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Re: La RapaCe de M@no
j en ai eu sur mon fz1 ils sont bien
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Zeitoon
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Re: La RapaCe de M@no
interessants ces Evo !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- mano
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Re: La RapaCe de M@no
FOINFOINF a écrit :j en ai eu sur mon fz1 ils sont bien
Merci
Zeitoon a écrit :interessants ces Evo !
Yep mais je ne suis pas fan des profils en V chez mich à confirmer sur ces derniers evo. Le commercial bibendum passe chez mon cons' pour lui faire l'article sur cette dernière gamme, j'en saurai davantage, mais vraisemblablement à la lecture de l'ensemble des comparos et des avis ça et là je pense partir sur les metz d'autant que mon PR3 ar commence à dégager (il aura fait 7k bornes).
Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
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Zeitoon
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Re: La RapaCe de M@no
Mon pneu avant est à 18000
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- maxou88
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Re: La RapaCe de M@no
M7RR en commande, mon cons' s'aligne sur les taros de dafy
Vraiment déçu des PR3 pour la longévité sur FZ1, dernière sortie hier et ce sont des bouts de gomme qui viennent se détacher à hauteur des rainures, jamais vu çà
Je n'avais pourtant pas connu ce phénomène sur mes FZ6, fin' ya aussi un différentiel de poneys
et mon mécano dit que je dribble trop souvent......
Quitte à jouer les apprentis paÏlotte, autant faire confiance aux gommards de Sir MARTIN
La belle reste au garage en attendant sa nouvelle monte,
see next week

Vraiment déçu des PR3 pour la longévité sur FZ1, dernière sortie hier et ce sont des bouts de gomme qui viennent se détacher à hauteur des rainures, jamais vu çà
Quitte à jouer les apprentis paÏlotte, autant faire confiance aux gommards de Sir MARTIN
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Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
- S377
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Re: La RapaCe de M@no
mano a écrit : fin' ya aussi un différentiel de poneys![]()
Surtout une différence de couple

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streetfazer
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Re: La RapaCe de M@no
Ton mécano a probablement raison si tu freines de l'arrière. Moi ça fait longtemps que je ne touche plus la pédale de droite.. 
- mano
- Twin poussif

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Re: La RapaCe de M@no
Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
- megataz
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Re: La RapaCe de M@no
ermax aeromax double courbure 
celui qui ouvre la route à la plus grosse biroute (SATO)


