J'ai déjà été voir mais ils ne donnent pas les références des led...
Je voudrais les acheter moi même car ça coute moins d'1€ la led, encore faut-il acheter les bonnes...
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
fond de compteur....
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blain-blain
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Re: fond de compteur....
Finalement, j'ai trouvé mon bonheur sur bluecars.
http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=153
l'idée serait de faire quelque chose qui ressemble à ça :
http://img4.hostingpics.net/pics/728462Photo0742.jpg
Petite question :
La moto fonctionne -t-elle sans compteur ?
Si ça me prend plus de 2 jours....
http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=153
l'idée serait de faire quelque chose qui ressemble à ça :
http://img4.hostingpics.net/pics/728462Photo0742.jpg
Petite question :
La moto fonctionne -t-elle sans compteur ?
Si ça me prend plus de 2 jours....
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blain-blain
- Mob

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Re: fond de compteur....
Bonjour à tous,
Pour ceux qui veulent se lancer dans le remplacement des led du leur compteur, voici un petit tuto qui peut vous aider.
Soyez indulgent, c’est mon premier…)
Tout d’abord vous aurez besoin :
- d’un jeu de clés BTR
- d’un tournevis cruciform
- d’un tournevis cruciform de précision (c’est plus facile mais pas indispensable)
- D’une bobine d’étain (2 cm suffise)
- D’un fer à souder
- D’une pince à épiler
- 6 leds CMS
- De patience et précision…
1. Retirer le compteur de la moto
Tout d’abord, débrancher la prise du compteur
Puis dévisser les 3 vis BTR du cache

Dévisser les 3 visses cruciformes des silent-bloc

Le compteur est dans votre main !

2. Démonter le compteur
Retirer les 7 vis en rouge pour retirer la face avant.


Puis retirer les 4 vis bleue pour retirer le circuit imprimé

3. Remplacement des LED
Repérer la polarité des led CMS (cercle bleu)
L’angle coupé indique le -, pour le vérifier, prennez un multimètre sur la fonction continuité. La led s’allume lorsque les polarités sont respectées.

En noir, les nouvelles led (blanche), en rouge les anciennes (orange…)
Pour avoir un peu de place et souder les led sans difficultés, retirez les 3 visen rouge pour lever légèrement l’écran à cristaux liquides.
Je vous conseil de brancher le circuit imprimé avec de le remettre dans sa coque pour vérifier les soudures.
Remonter le compteur en prennant les phases dans le sens inverse.

A vous de jouer !
Pour ceux qui veulent se lancer dans le remplacement des led du leur compteur, voici un petit tuto qui peut vous aider.
Soyez indulgent, c’est mon premier…)
Tout d’abord vous aurez besoin :
- d’un jeu de clés BTR
- d’un tournevis cruciform
- d’un tournevis cruciform de précision (c’est plus facile mais pas indispensable)
- D’une bobine d’étain (2 cm suffise)
- D’un fer à souder
- D’une pince à épiler
- 6 leds CMS
- De patience et précision…
1. Retirer le compteur de la moto
Tout d’abord, débrancher la prise du compteur
Puis dévisser les 3 vis BTR du cache

Dévisser les 3 visses cruciformes des silent-bloc

Le compteur est dans votre main !

2. Démonter le compteur
Retirer les 7 vis en rouge pour retirer la face avant.


Puis retirer les 4 vis bleue pour retirer le circuit imprimé

3. Remplacement des LED
Repérer la polarité des led CMS (cercle bleu)
L’angle coupé indique le -, pour le vérifier, prennez un multimètre sur la fonction continuité. La led s’allume lorsque les polarités sont respectées.

En noir, les nouvelles led (blanche), en rouge les anciennes (orange…)
Pour avoir un peu de place et souder les led sans difficultés, retirez les 3 visen rouge pour lever légèrement l’écran à cristaux liquides.
Je vous conseil de brancher le circuit imprimé avec de le remettre dans sa coque pour vérifier les soudures.
Remonter le compteur en prennant les phases dans le sens inverse.

A vous de jouer !
- fazergreg
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- Enregistré le : 08 févr. 2011, 07:33
Re: fond de compteur....


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paulo16
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- Enregistré le : 23 mars 2011, 09:19
Re: fond de compteur....
bravo
trés clair comme tuto , une petite question quand méme ,il y a 6 leds "carrée" , sur la photo illustrant les leds en place ,tu as entouré un truc en plastique qui ressemble a une led normale ou bien es-ce un diffuseur de lumiere qui recouvre la led ,si oui ,comment on l'enléve le diffuseur ?
trés clair comme tuto , une petite question quand méme ,il y a 6 leds "carrée" , sur la photo illustrant les leds en place ,tu as entouré un truc en plastique qui ressemble a une led normale ou bien es-ce un diffuseur de lumiere qui recouvre la led ,si oui ,comment on l'enléve le diffuseur ?-
blain-blain
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- Enregistré le : 21 nov. 2010, 20:28
Re: fond de compteur....
Non la led CMS est derrière, c'est juste une patte en plastique pour placé l'écran
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gloups
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- Enregistré le : 30 avr. 2011, 17:26
Re: fond de compteur....
j'avais deja changé les leds sur mon ancien vélo, c'est sympa de chager les couleurs je trouve... la faut que je le refasse sur mon faz car la couleur orangée yamaha bah... moyen je trouve... je remettrai des leds blanches je pense, je ferai ca en novembre avec l'installation de mes nouvelles poignées chauffantes et inforad moto... ah oui et ma prise 12v aussi... ca sert bien ca!!!
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Fullmetalknet
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Re: fond de compteur....
bk13 a écrit :blain-blain: le site que tu as donné blue car quand on l'ouvre on tombe sur des led bleu c'est bien celle la qu'il faut? les 10 a 6,40e.
merci
Tout dépend de la couleur que tu veux mettre
si tu veux des blanches: http://www.bluecars.net/10-leds-cms-tl- ... p-128.html
tu as tout un choix de couleurs:
-blanc
-bleu
-jaune
-orange
-rose
-rouge
-vert
-violet
http://www.bluecars.net/leds-cms-tl-=c=-30_231_55.html
FZ1 N 2007 * Bleu nuit cadre bleu * durite avia * Feu arrière clignos intégrés * Clignos avant dans phare * Full Rizoma (Carter de chaine, Guidon, pontet, poignée, embout de guidon, diabolos, Retro 851 circuit) * Akrapovic Titane + collecteur décatalysé * PSB 16 + speedohealer (-9%)*Té de fourche noir mat * support cales pieds noir mat * Maitre cylindre R1 2009 * leviers Rizoma RRC * Bocal de frein Rizoma * Fourche de R1 2007 noire avec étriers 6 pistons * ...un fz1 en cours de prépa