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fz03 a écrit :bon pour le problème de roulement pourris, cela concerne les modèles du dédut à 2005 car après ils ont mis un obturateur au niveau de la colonne de direction (là où l'eau rentrait et remontait pour oxider ledit roulement) d'après mon mécano ils auraient reçu une circulaire comme pour le TPS et donc devrait etre pris en garantie (donc à voir :coco17: )
mais j'en suis sur pour le TPS (ils ont mis le temps car le fournisseur de TPS voulait etre sur que cela venais de lui) et là ils ont eu la circulaire pour prendre en charge TOTALEMENT l'intervention lps_bravo
t'es sur de ton info pour les versions concernant par ce défaut ?
en tout cas je suis soulagé j'ai un modéle 2006, Fiouuu
Moi j'aimerais bien voir le fameux obturateur?
Franchement j'ai des doutes.
Si l'on ne croit pas à la liberté d'expression pour les gens qu'on méprise, on n'y croit pas du tout.
J'ai une sensation bizarre avec ma direction, en faites j'ai l'impression que parfois la moto se deporte de l'avant, pourtant en relachant le guidont elle tire tout droit, pas de claquements, pas de tremblements.
Pensez vous que ça peu venir des roulements
J'ai une sensation bizarre avec ma direction, en faites j'ai l'impression que parfois la moto se deporte de l'avant, pourtant en relachant le guidont elle tire tout droit, pas de claquements, pas de tremblements. Pensez vous que ça peu venir des roulements
J'ai pas tout compris a ta description. Mais a priori non, ce n'est pas les roulements. Plutôt pneus, suspension...
fazerman01 a écrit :quels sont les modéles concernés par ce probléme ? et à partir duquel Yam à t'il résolue ?
:drinking:
Ils ont peut-être repris la chasse au bébé phoques pour pouvoir mettre un peu de graisse sur les roulements.
Mais non, ils n'ont rien changer que je sache... :teuteul:
Zebulon55 a écrit : J'ai pas tout compris a ta description. Mais a priori non, ce n'est pas les roulements. Plutôt pneus, suspension...
ok désolé deja j'ai du mal chez le medecin pour lui decrire les symptomes Alors je disais que j'avais cl'impression que la moto se deportais un peu un peu come sur un mauvais revetement. J'ai remarqué aussi que quand je mettais un petit coup de gaz elle avait tendance a tirer un peu sur le cote, alors je me demandais si ça venait pas des roulements, les pneu son quasi neuf meme pas 1000 bornes, et les suspension je sais pas trop comment je pourrais tester.
@ Zebulon, Super ton tuto en page 2 mais j'ai beau cherché dans les 4 pages, je trouve pas le CR qui dit comment on vire les roulements !
Zebulon a écrit :J'ai préparé des photos et dès que j'ai du temps (ce week-end surement) je fait le tutos complet sur le changement des roulements a la Mac Giver, quand on n'a pas d'extracteur ni de presse
Et oui, je viens de resserer ma colonne de direction (elle faisait clac clac). Maintenant pas de soucis, mais je commence à sentir un léger point dur (très léger)
donc je me lancerais bien dans le changement de roulements par des coniques...
...d'ailleurs c'est tjs sur le meme site qu'on peut les trouver ?
d'avance merci !
FZ6-N grise toute mimi avec selle confort ; saute-vent YAM ; pot Laser 4x, casque Lazer... et disque laser de Dorothée ! ^_^
lps_bravo
ok désolé deja j'ai du mal chez le medecin pour lui decrire les symptomes 
