Passage des vitesses à la volée

buzz · Message par **buzz** » 16 mai 2006, 19:03

BigMousse a écrit :Comment tu peux démarrer sans embrayage :coco17:

V

au point mort moteur tournant, tu pousse la becane en courant, tu saute et une fois a l'equilibre tu passe la 2 eme...

Jean · Message par **Jean** » 16 mai 2006, 19:06

j'aurais jamais cru qu'on puisse faire 4 pages pour un passage de vitesses à la volée :lol:

Et vous vous mettez les pieds sur les reposes pieds uniquement sur le bout ou alors au milieu du pied ?
:lol:

Yoda38 · Message par **Yoda38** » 16 mai 2006, 19:19

jean a écrit :j'aurais jamais cru qu'on puisse faire 4 pages pour un passage de vitesses à la volée
Et vous vous mettez les pieds sur les reposes pieds uniquement sur le bout ou alors au milieu du pied ?

moi, les talons :mrgreen:

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 16 mai 2006, 20:42

xlti a écrit :
BigMousse a écrit :Comment tu peux démarrer sans embrayage :coco17:
V

Tu lances le démarreur avec la première déjà engagée...

Tu pourras pas, y'a trop de compression.
A moins que tu es déjà essayé et que tu as de bons bras

Djé@Work · Message par **Djé@Work** » 16 mai 2006, 20:43

buzz a écrit :
BigMousse a écrit :Comment tu peux démarrer sans embrayage :coco17:

V

au point mort moteur tournant, tu pousse la becane en courant, tu saute et une fois a l'equilibre tu passe la 2 eme...

par contre j'aurais dit la 1 !?!?
Par que imagine toi à très basse vitesse, tu cale moi facilement en 1 que en 2 :idea:

phallais · Message par **phallais** » 17 mai 2006, 07:17

Magellan a écrit :
David a écrit :Si tu avais bien lu le post tu verrai que la manipulation s'adresse à la montée des vitesses, pas à la descente...

L'embrayage sert donc à descendre les vitesses...et à demarrer aussi...

Sans vouloir polemiquer, ce que je pense moi c'est que l'embrayage sert aussi bien à monter qu'a descendre les vitesses.
C'est pour ça qu'il est la les gars.
Alors respectez vos machines et respectez aussi ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter du neuf et qui donc achètent
vos bécanes une fois que vous les avez bien déglingués.
Par ailleurs j'ai aussi trés bien lu le manuel de l'utilisateur de toutes les bécanes que j'ai acheté et je n'ai jamais vu dans
un de ces manuels qu'il était conseillé de passer les vitesses à la volée sous pretexte que ça épargne la mécanique.
Je pense que pour épargner la mécanique il faut utiliser l'embrayage et je pense aussi que quand on sait l'utiliser
correctement on n'a aucun problème de secousses ou autres.

Enfin chacun fait ce qu'il veut, mais faut pas raconter de conneries.

Sur mon GSXR il est écrit dans le manuel de gonfler mon pneu AV en 2.5 et AR en 2.9 et je te garantis que si je fais ça sur route ou sur piste, je me fous au tas dès le premier virage...
Il ne faut pas oublier que le manuel est la pour donner certaines infos, mais c'est pas pour ça qu'il n'existe pas d'autres façon de faire....

Sur route pour moi j'aime mes pneus gonfler en 2.1 AV et 2.3 AR et sur piste c'est 2.1 AV et 1.9 AR. Je passe mes vitesses à la volée sur piste car je veux aller vite et tenir ma moto. Par contre sur route, j'ai le temps alors je les passe avec l'embrayage...

Chacun sa façon de faire, mais j'ai jamais vu une boite souffrir d'un passage de vitesse à la volée (s'il est fait comme il faut).

mccobra · Message par **mccobra** » 18 mai 2006, 17:09

pour toi cassal, quand tu passe ta vitesse tu dois reprendre l acceleration dessuite, ca deviend un automatisme,et crois moi ta boite ne souffre pas sauf si tes vraiment un bof et que tu fais 1re puis 2 a 15000 et 3 a26000.ou 1 et 2 et 3 a 25 KKKKKm .Maitenant tout ca c pour s amusé et chaquin fait comme il veut. Moi je dis du haut de mes 55 balai que j ai jamais mis une boite par terre voila.

mccobra · Message par **mccobra** » 18 mai 2006, 17:26

Je vois qu il y a encore des vrais motards qui ont euent des petits prob d embrayage.Vous avez raison enmoto comme en voiture il y a des feux rouge .Ce qui a deja ete dit,tu t arrete en calant ton moteur et au vert en 1ere tu demarres ton bijou .Je n ai pas parlé du retrogradage parceque c plus fin et tu dois etre en sous regime pour descendre tes
et des fois ca craque.

rz1 · Message par **rz1** » 05 juin 2006, 20:46

Un petit UP de ce Post.

Je suis allé faire un tour aujourd'hui, et j'ai essayer le passage de rapports à la volée.

Que fut ma surprise de réusir du premier coup!!!
Ca marche pas mal, faut juste chopper le coup de main (on décelere de brievement et en meme temps on monte le rapport).

Je vais quand meme me renseigner aupres de plusieurs pro pour savoir ci c'est bon ou pas pour la machine.

Ketaminn · Message par **Ketaminn** » 06 juin 2006, 10:51

c'est de la boulette le passage a la volée :-D

j'ai essayé ca sur balade arsouille et ca passe tout seul en montant.
par contre pas encore osé le faire en retrogradant :lol: