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Dimwax a écrit :Voila mes léovince carbonne sont commandés Mais j aurai une petite question (surement deja posée qq fois) avec les leovince carbone comment on peut retirer les chicanes? Avant de monter les pots ou bien il y a p-e moyen de le faire une fois monter? merci pour votre réponse
Je viens de monter des Leo evo2, et c'a fait déjà pas mal de bordel avec les chicanes... alors sans... ce serait peut-être abusé non ?
Dimwax a écrit :Voila mes léovince carbonne sont commandés Mais j aurai une petite question (surement deja posée qq fois) avec les leovince carbone comment on peut retirer les chicanes? Avant de monter les pots ou bien il y a p-e moyen de le faire une fois monter? merci pour votre réponse
Je viens de monter des Leo evo2, et c'a fait déjà pas mal de bordel avec les chicanes... alors sans... ce serait peut-être abusé non ?
C'est clair ..après si tu es ok pour payer des timbres amendes..n'hésites pas..
Et voila je les ai enfin mes leo carbone et effectivement je crois que je vais laisser mes chicanes vu le bordel que sa fais deja! C'est vraiment trop bon En tous cas merci pour vos réponses et je suis vraiment pas decu des léo je m'attendais même pas à se que sa fasse autant de bruit avec les chicanes
Enfin une moto qui fais le son d'une vrai moto
Dimwax a écrit :Et voila je les ai enfin mes leo carbone et effectivement je crois que je vais laisser mes chicanes vu le bordel que sa fais deja! C'est vraiment trop bon En tous cas merci pour vos réponses et je suis vraiment pas decu des léo je m'attendais même pas à se que sa fasse autant de bruit avec les chicanes Enfin une moto qui fais le son d'une vrai moto
Oui le son est génial. Je me sentais un peu gêné au début mais maintenant c'est trop bon !!
Moi qui suis sur la région parisienne, dans les bouchons les voitures me font un couloir de 3m de large et 50 m à l'avance !! Et dans les tunels je pense que ya moyen de déboucher les oreilles de tout le monde !!
Bigmuz a écrit :Oui le son est génial. Je me sentais un peu gêné au début mais maintenant c'est trop bon !! Moi qui suis sur la région parisienne, dans les bouchons les voitures me font un couloir de 3m de large et 50 m à l'avance !! Et dans les tunels je pense que ya moyen de déboucher les oreilles de tout le monde !!
Bigmuz a écrit :Oui le son est génial. Je me sentais un peu gêné au début mais maintenant c'est trop bon !! Moi qui suis sur la région parisienne, dans les bouchons les voitures me font un couloir de 3m de large et 50 m à l'avance !! Et dans les tunels je pense que ya moyen de déboucher les oreilles de tout le monde !!
DEREAT a écrit :Sur la 98CV S2 comme sur la 78CV vu qu'il y à un catalyseur intermédiaire sur les collecteurs, la sortie des collecteurs où s'emboite le le tube de suppression de cata se situe plus bas, donc je pense que les silencieux sont les mêmes pour tous les modèles mais que le tube de suppression de cata est plus long pour les S2 et 78CV.
Légende: Rouge=point de fixation (tube-collecteur); Bleu=catalyseurs S1 2004-2006 (1 catalyseur):
S2 et 78CV 2007-2008 (2 catalyseurs):
Voilà Je Confirme ces dires Après une tite discussion & Comparaison avec un Cons. de YAM, On a fini par dire que Le Collecteur de la S1 & S2 est différent Le modèle de la S2 semblerait plus court, la partie sous la Selle semble être la même
Cette Comparaison s'est Faite avec UNE FZ6S avec échappement LEOVINCE (la mienne ) & une FZ6N S2 avec échappement LEOVINCE
