Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Performances de la fazer 600 bridée à 34ch???
-
Chris99
- Inscrit(e)

- Messages : 4
- Enregistré le : 22 mai 2005, 18:07
Performances de la fazer 600 bridée à 34ch???
Bonjour à tous,
En tant que futur fazerman, je voudrai connaître les performances de la Fazer 600 bridée à 34ch.
Le bridage a t'il une grosse répercussion sur les accélerations (couple moteur)? :coco17:
Quelle est sa vitesse de pointe à 34ch?
Merci d'avance.
Chris99 (1er jour sur le site)
En tant que futur fazerman, je voudrai connaître les performances de la Fazer 600 bridée à 34ch.
Le bridage a t'il une grosse répercussion sur les accélerations (couple moteur)? :coco17:
Quelle est sa vitesse de pointe à 34ch?
Merci d'avance.
Chris99 (1er jour sur le site)
- BigMousse
- Zone rouge

- Messages : 3857
- Enregistré le : 29 janv. 2005, 10:15
-
Fazer57
- Pocket Bike

- Messages : 496
- Enregistré le : 23 janv. 2004, 18:38
affirmatif.
toute moto est bridable sauf si le model vient de sorti mais la maintenant depuis le temps c'est bon ca fait 1an et demi pratiquement que c'est sorti.
Heuresuement sinon les permis A restrictif ne poirrait pas la rouler.
C'est ton assurance qui te l'a demandé?
BEn c'est sur que tu auras moins de peche et que sa vitesse d epointe sera reduite mais j'ai jamais vu de performances donné avec une moto bridable si bas!!!!
T'es sur que tu veux une fazer bridé? parceque franchement c'est dommage!
toute moto est bridable sauf si le model vient de sorti mais la maintenant depuis le temps c'est bon ca fait 1an et demi pratiquement que c'est sorti.
Heuresuement sinon les permis A restrictif ne poirrait pas la rouler.
C'est ton assurance qui te l'a demandé?
BEn c'est sur que tu auras moins de peche et que sa vitesse d epointe sera reduite mais j'ai jamais vu de performances donné avec une moto bridable si bas!!!!
T'es sur que tu veux une fazer bridé? parceque franchement c'est dommage!
FZ6S DPBML
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...
-
Fazer57
- Pocket Bike

- Messages : 496
- Enregistré le : 23 janv. 2004, 18:38
tu l'as eu a 20ans et t'as 21ans? tu viens de les avoir ou bien t'es plus pres de tes 22ans?
parceque ca serait con!
il fautque tu achetes le module qui permet de brider la machine! en plus c'est que ton concess qui doit le poser!
donc tu dois rajouter la main d'oeuvre!
et en plus je viens de penser forcmeent la carte grise doit etre refaite (si c'est une moto d'occas) et apres quand tu auras tes 2ans de permis tu vas enlever a nouveau ce truc ignoble, repayer la main d'oeuvre et uen carte grise!!
beaucoup de depense pour si peu!!
parceque ca serait con!
il fautque tu achetes le module qui permet de brider la machine! en plus c'est que ton concess qui doit le poser!
donc tu dois rajouter la main d'oeuvre!
et en plus je viens de penser forcmeent la carte grise doit etre refaite (si c'est une moto d'occas) et apres quand tu auras tes 2ans de permis tu vas enlever a nouveau ce truc ignoble, repayer la main d'oeuvre et uen carte grise!!
beaucoup de depense pour si peu!!
FZ6S DPBML
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...
-
Fazer57
- Pocket Bike

- Messages : 496
- Enregistré le : 23 janv. 2004, 18:38
pourquoi tu fais pas comme beaucoup de jeune que je connais!
beaucoup roule encore en 125 expret pour pas payer le bridage et repayer pour enlever
bon maintenant c'est une question d'argent si t'as de quoi au bout dans ce cas n'hesite pas
beaucoup roule encore en 125 expret pour pas payer le bridage et repayer pour enlever
bon maintenant c'est une question d'argent si t'as de quoi au bout dans ce cas n'hesite pas
FZ6S DPBML
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...

