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air forcé

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Image Les CR techniques by Arkane

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kiwi11
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air forcé

Message par kiwi11 »

je désire créer une entrée d'air forcée (1 de chaque côté style gsxr) sur mon 600 fazer année 02 mais je voudrais faire quelque chose de propre pas un truc deg. si quelqu'un peut m'aider ou m'indiquer des sites ca serait sympa

Ketaminn
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Message par Ketaminn »

euh moi y'en a pas comprendre.. :-o
tu veux faire une vrai prise d'air forcé ou juste un semblant ?
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A quand un nouveau gros 1000 à 2 pattes ???

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blade29
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Message par blade29 »

Ben j'espère que ce sera de fausses prises d'air.

Sinon, bon courage pour la mise au point du bourrin hein ! :lol:
"Le temps est l'ange de l'homme" Schiller

kiwi11
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Message par kiwi11 »

merci les gas mais c'est pas des conneries je veux vraiment faire un truc qui marche!!!!!!!!!!!

krs22 66
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Message par krs22 66 »

blade29 a écrit :Ben j'espère que ce sera de fausses prises d'air.

Sinon, bon courage pour la mise au point du bourrin hein ! :lol:


+1

Uniquement des simili-prises d'air
Sinon bonjour la galère


(Je me fais poête maintenant !)

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BESSOU
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Message par BESSOU »

kiwi11 a écrit :merci les gas mais c'est pas des conneries je veux vraiment faire un truc qui marche!!!!!!!!!!!

si tu fais çà pour le style ok mais si tu cherches a gagner en puissance je pense que c'est peine perdu sans vouloir te decourager : sur les sportives en plaçant les entrées sur la face avt là ou la pression est maxi il gagne a peine 4-6 cv a 250km/h sachant que la boite a air est juste au dessus du moteur donc peu de distance entre l'entrée et la boite alors que le faz la boite est sous la selle, les entrées tu risques de les faire au niveau du radiateur en gros t'auras moins de pression en entrée et plus de perte de charge donc resultat je pense proche du zéro.
The only one : R-One

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blade29
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Message par blade29 »

kiwi11 a écrit :merci les gas mais c'est pas des conneries je veux vraiment faire un truc qui marche!!!!!!!!!!!


Le soucis, c'est que cela ne fonctionnera pas justement.

La boite à air du Faz 600 n'a pas été dimensionnée pour des prises d'air forcé. Du coup, tu auras un résultat nul, voire catastrophique. Maintenant, si tu fais de lourdes modifications, oui, pourquoi pas.

Mais comme le dit Bessou, si tu espères gagner des chevaux uniquement comme ça, passe ton chemin. ;)
"Le temps est l'ange de l'homme" Schiller

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